Un Mustang con motore V10: il progetto sorprendente di un appassionato

Selezionare un motore più grande può sembrare una sfida, ma alcuni appassionati trovano modi innovativi per potenziare le proprie vetture. Un esempio è l’incredibile trasformazione di un Ford Mustang con un propulsore V10, un progetto che ha attirato l’attenzione grazie alla sua originalità e complessità.

Una storia di sperimentazioni motoristiche

Il motore Modular 4.6-litri V8 ha dominato le Mustang di fine anni ’90 e primi 2000, offrendo grandi potenze con alcune modifiche. Tuttavia, nel 2004, Ford ha sperimentato un progetto con un motore V10, il Boss 351, un prototipo basato su un’auto speciale. Uno dei proprietari di Mustang, che gestisce un canale su YouTube molto seguito, ha riprodotto questa configurazione, creando un’auto unica e sorprendente.

Il motore è un Triton V10 di 6.8 litri

Il progetto utilizza un motore Triton V10, di provenienza da un Ford F-550 del 2001, con un design più grande rispetto al V8 originale, ma compatibile grazie alla famiglia Modular. La semplicità di inserimento deriva dalle parti condivise, come puntali di attacco e schema della trasmissione, facilitando l’adattamento e il montaggio senza interventi drastici.

Un montaggio senza tagli radicali

Il motore è stato installato con un semplice colpo di martello e senza tagliare, grazie anche all’uso di un gruppo olio più basso derivato da un furgone E-350 per aumentare lo spazio. Tuttavia, lo spazio ristretto ha impedito l’installazione di un booster dei freni, quindi i freni Brembo, di origine Cadillac e installati con un kit da S&S Engineering, sono stati azionati manualmente.

Una configurazione semplice ma efficace

Nonostante il motore abbia 10 cilindri, è stato gravato da modifiche interne sportive, come nuove camme, e un nuovo sistema di scarico con header BBK, per migliorare le prestazioni e conferire un sound più aggressivo. La centralina e l’elettronica sono state rielaborate trasferendo gran parte del cablaggio proveniente dall’F-550, grazie anche al fatto che la vettura possiede una trasmissione manuale e poche componenti di emissione.

Un motore studiato più per il lavoro che per la velocità

Il Triton V10, concepito per l’uso gravoso, è stato potenziato con componenti più sportivi per avvicinarlo alle prestazioni di una vettura di alto livello. Il risultato è un’auto unica, capace di unire l’elemento di lavoro a uno stile di guida più dinamico e coinvolgente.

Progetti e ispirazioni legate al V10

Negli anni 2000, Ford ha proposto concept di vetture con motori V10 da 427 pollici cubici, come la Shelby GR-1 e altre vetture espositive. Alcuni appassionati hanno portato queste idee ancora oltre, installando il V10 anche in veicoli Lincoln, ispirando così questa trasformazione del Mustang.

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