Nel mercato dei restomod, pochi marchi sanno trasformare un veicolo storico come Expedition Motor Company, o EMC. La specialità della casa americana è riportare in vita le generazioni meno recenti della Mercedes-Benz Classe G, quelle W460 e W461, lontane anni luce dai mastodonti che oggi monopolizzano i parcheggi delle zone benestanti.

Dalle origini militari al nuovo look

Le origini della vecchia G-Class risalgono agli albori dei veicoli utilitari e militari. EMC prende uno di questi mezzi storici e lo sottopone a un profondo restomod: nuova verniciatura, interni rinnovati e il cliente può scegliere tra diverse soluzioni di propulsione. Il risultato finale è un camion d’epoca che oggi farebbe piacere guidare quotidianamente, indipendentemente che la meta sia un paesaggio post-apocalittico o una spiaggia glamour.

L’ultimo progetto della casa californiana celebra l’eredità militare del veicolo tedesco ed è stato battezzato Camouflage Wolf. Si tratta di una vettura del 1991 nella versione W461, costruita originariamente come 250GD Wolf, designazione Mercedes per i modelli destinati a usi militari e commerciali.

Dal diesel sobrio al V8 di grossa cilindrata

La meccanica originale prevedeva un motore diesel OM602 capace di erogare soltanto 90 cavalli, sufficienti per gli standard dell’epoca ma ormai datati. EMC ha deciso di intervenire chirurgicamente, installando un V8 LS3 da 6,2 litri in grado di sprigionare ben 430 CV di pura potenza.

Agli aggiornamenti meccanici si accompagnano dettagli costruttivi di pregio: sospensioni Bilstein tarature ad hoc, interni rifiniti nel caldo colore Sweetgrass e persino dettagli in rovere per aggiungere eleganza al cockpit. Il risultato visivo è indubbiamente affascinante, peccato per il prezzo richiesto.

Una build completa di EMC parte da 185.000 dollari. Chi desideri effettuare l’upgrade con il motore LS3 dovrà aggiungere ulteriori 55.000 dollari al conto finale. È un esborso importante considerando che il solo powertrain e la trasmissione costano circa 22.000 dollari: il resto è manodopera specializzata.

Va detto che ogni builder specializzato in restomod chiede cifre importanti, ormai è lo standard del settore. Si potrebbe teoricamente replicare questo progetto a costi significativamente inferiori, ma soltanto se dotati delle competenze necessarie e della strumentazione adeguata. Anche così, la verniciatura professionale e gli upgrade degli interni comporterebbero comunque investimenti notevoli.

È indiscutibilmente un mezzo interessante e affascinante, ma il prezzo di partenza rimane davvero difficile da mandare giù per la maggior parte degli appassionati.