Genesis si evolve come marchio di lusso indipendente

Originariamente Genesis era una versione di alta gamma di Hyundai, ma successivamente è stata valorizzata come marchio di lusso autonomo. Da allora, le due aziende hanno intrapreso strade sempre più distinte, con un importante passo in avanti previsto per il prossimo anno.

Una piattaforma su misura per prestazioni e raffinatezza

Il nuovo modello è costruito su una piattaforma esclusiva, che promette di garantire un livello di performance e comfort all’altezza di un marchio premium. Fonti vicine a Genesis riferiscono che questa architettura è stata progettata per essere estremamente flessibile, in grado di ospitare sia motorizzazioni ibride che elettriche.

Parole del responsabile di Genesis Motor Europa

Al portale Autocar, il Direttore Generale di Genesis Motor Europa, Peter Kronschnabl, ha spiegato: «È stato deciso che, per soddisfare le esigenze di dinamismo del marchio, Genesis necessita di una sua piattaforma dedicata ai modelli futuri».

Kronschnabl ha anche anticipato che l’architettura sarà sportiva, grazie a uno sterzo relativamente diret e a una vettura con una guida rigida ma confortevole. La nuova piattaforma dovrebbe permettere a Genesis di proporre guidabilità che ricorda quella di altri marchi di lusso.

Modelli in arrivo sulla nuova piattaforma

Al momento, non è ancora ufficiale quali vetture utilizzeranno questa architettura, ma Genesis sta lavorando a un’ampia gamma di nuove auto, tra cui una supercar ad alte prestazioni di cui si è visto il prototipo, la Magma GT. La casa mira a raggiungere un volume di vendite annuo di 350.000 unità entro il 2030, grazie anche all’introduzione di veicoli ibridi, elettrici e con tecnologia plug-in range-extender.

Insediamento strategico e segmentazione

Kronschnabl ha comunque precisato che Genesis non punta a coprire ogni possibile nicchia di mercato. «Non facciamo questo», ha affermato, «attualmente il marchio è molto chiaro e segmentato: abbiamo la GV60, la GV70 e l’Electrified G80. Con i nuovi modelli, non cercheremo di riempire ogni nicchia, altrimenti si crea confusione tra i clienti».