Conversione innovativa per Jeep Gladiator: più spazio e meno peso

Se pensate che il Jeep Gladiator abbia troppe portiere e poco spazio nel letto, questa soluzione potrebbe fare al caso vostro. GR8tops commercializza un kit di conversione a due porte per il pick-up della Jeep, con un cassone sovrapposto pensato per il fuoristrada e l’outdoor.

Caratteristiche e dettagli tecnici del kit

Il kit, dal prezzo di 5.700 dollari, comprende una parete posteriore in fibra di vetro e dei cappe laterali che si integrano nella prima metà di una cabina Gladiator. È compatibile con i pannelli rimovibili del tetto Freedom Top e non richiede modifiche al telaio, alla linea di trasmissione o ai tubi del carburante e dei freni. Tuttavia, è necessario rimuovere la metà posteriore della cabina, rendendo questa soluzione più adatta ai Gladiator del 2024, che non sono dotati di airbag a tendina, semplificando l’installazione.

Impatto sull’utilizzo e sul peso del veicolo

Questa modifica permette di ottenere circa tre metri di spazio dietro la cabina, un incremento considerevole rispetto ai cinque piedi (circa 1,5 metri) del letto originale. Inoltre, il peso totale del veicolo viene ridotto: secondo un post su Facebook di GR8tops, l’installazione ha eliminato circa 410 kg da un Gladiator 2023, portando il peso a vuoto a circa 1.740 kg con la ruota di scorta. Considerando il limite di portata di circa 1.130 kg per i modelli Rubicon, Rubicon X, Mojave e Mojave X, rimangono circa 1.100 kg di capacità di carico restante.

Vantaggi e limiti di questa soluzione

Grazie a questa modifica, si capitalizza il telaio più robusto del Gladiator rispetto al JL Wrangler, anche se si sacrifica uno degli aspetti più apprezzati di questo veicolo, ossia gli interni spaziosi e i sedili posteriori. La presenza di un tetto apribile e le capacità off-road ereditate dal Wrangler lo rendono ancora interessante, anche se non sono stati sufficienti a convincere più acquirenti, portando Jeep a ridurre i prezzi per il modello 2025. Per il 2026, sono state lanciate nuove versioni, tra cui una edizione “Willy’s” ispirata alle uniformi militari e una variante con verricello denominata “Shadow Ops”.

Prospettive future e motorizzazioni

Un desiderio ricorrente sarebbe vedere nuove motorizzazioni. La versione ibrida plug-in Gladiator 4xe è stata cancellata prima di arrivare in produzione, e anche il potente Hemi V8 è stato soltanto annunciato come teaser, lasciando probabilmente la sua realizzazione all’aftermarket, come questo kit di conversione a due porte.

In conclusione

Se cercate un’idea di partenza per il vostro progetto di outdoor e adventure, questa conversione rappresenta una soluzione innovativa, capace di aumentare lo spazio disponibile e di alleggerire il peso complessivo del veicolo.