Conversione innovativa per il Jeep Gladiator: più spazio e versatilitÃ
Un kit di trasformazione semplice e pratico
Se trovi troppo ingombrante il design a otto porte del Jeep Gladiator e desideri più spazio nel cassone, questa innovazione potrebbe fare al caso tuo. GR8tops propone un kit di conversione a due porte per il pickup Jeep, accompagnato da un cassone da overlanding per aumentare la capacità di carico.
Costi e facilità di installazione
Il kit ha un prezzo di circa 5.700 dollari e include una parete posteriore in fibra di vetro e cappucci terminali che si integrano nella parte anteriore della cabina del Gladiator. È compatibile con i pannelli del tetto rimovibile Factory Freedom Top e non richiede modifiche alla struttura, al telaio o alle linee di frenata e carburante. Per completare la trasformazione, bisogna rimuovere la metà posteriore della cabina, preferibilmente su un modello 2024 Gladiator senza tendine parasole autoportanti, per semplificare l’installazione.
Immagini della trasformazione
Vantaggi e recupero di peso
Questa modifica consente di ottenere circa otto metri di spazio dietro la cabina, un incremento significativo rispetto ai cinque piedi originali, e permette di alleggerire il veicolo di circa 415 kg. Secondo un aggiornamento pubblicato su Facebook, l’installazione ha ridotto il peso del Gladiator del 2023 di 412 kg, portando il peso a circa 1.740 kg con il ruotino di scorta. La capacità di carico rimane elevata, con un GVWR di 2.835 kg su modelli come Rubicon, Mojave e Mojave X.
Compatibilità e differenze con il JL Wrangler
La conversione sfrutta la scocca più robusta del Gladiator rispetto al Jeep JL Wrangler, anche se comporta una riduzione dello spazio sui sedili posteriori rispetto alle versioni più grandi di pickup. La combinazione di tetto cabrio e capacità off-road da Wrangler ha spesso scoraggiato alcuni acquirenti, portando Jeep a ridurre i prezzi per il modello 2025. Tra le novità del 2026 ci sono l’edizione militare Willys ’41 e il pacchetto Shadow Ops con verricello.
Prospettive future e desideri degli appassionati
Gli appassionati vorrebbero vedere nuove motorizzazioni, come il Jeep Gladiator 4xe ibrido plug-in, che è stato cancellato prima di essere prodotto. Si parla anche di un possibile motore V8 Hemi, ma probabilmente queste modifiche saranno lasciate al mercato aftermarket, come questa conversione con cassone da due porte.
