Conversione innovativa per Jeep Gladiator: più spazio e minor peso
Kit di trasformazione da due porte a lungo raggio
Se pensate che il Jeep Gladiator abbia troppe porte e uno spazio letto insufficiente, questa soluzione potrebbe fare al caso vostro. GR8tops offre un kit di conversione a due porte per il pick-up Jeep, completo di un cassone di carico adatto all’off-road.
Il kit, dal prezzo di circa 5.700 dollari, comprende una parete posteriore in fibra di vetro e cappucci terminali che si integrano nella parte anteriore della cabina di un Gladiator. È compatibile con i pannelli removibili del tetto Freedom Top e non richiede modifiche al telaio, alla trasmissione o ai linee di gasolio e frenatura. Tuttavia, è necessario rimuovere la metà posteriore della cabina, preferibilmente su un modello pre-2024 Gladiator, poiché i veicoli più recenti non sono dotati di airbag a tendina, semplificando l’installazione.
Immagini della conversione e dettagli tecnici
Vantaggi e risvolti pratici
Questa modifica permette di aumentare di circa 2,4 metri il vano di carico, portando lo spazio disponibile dietro la cabina da cinque a oltre otto piedi. Secondo una pubblicazione su Facebook di GR8tops, l’installazione ha comportato una riduzione di circa 413 kg del peso totale del veicolo, portandolo a circa 1.740 kg, considerando anche la ruota di scorta. La capacità di carico utile rimane elevata sui modelli con GVWR di 2.835 kg.
Compatibilità e prospettive future
Il modello Gladiator, grazie al telaio robusto e alla versione aperta, si distingue per la capacità off-road e la versatilità . Tuttavia, la scarsa disponibilità di motorizzazioni innovative e le offerte di prezzo più competitive hanno influenzato le scelte degli acquirenti, portando Jeep a scontare i prezzi per il 2025. Sono arrivate anche nuove versioni speciali, come l’Edizione Willys ’41 ispirata ai militari e il Pacchetto Shadow Ops con verricello.
Possibili sviluppi e motorizzazioni future
Sarebbero auspicabili nuovi motori per il Gladiator. La versione ibrida plug-in 4xe è stata cancellata prima di arrivare sul mercato, e anche il noto motore Hemi V8 potrebbe essere destinato a soluzioni aftermarket, come questa conversione con cassone da carico per due porte.
Nota finale
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Questo articolo è stato pubblicato da The Drive.
