Conversione innovativa per il Jeep Gladiator: più spazio e meno peso
Un kit di conversione per eliminare le porte e aumentare la superficie di carico
Se si ritiene che il Jeep Gladiator abbia troppe porte e troppo poco spazio nel cassone, questa soluzione può fare al caso vostro. GR8tops propone un kit di conversione a due porte per il pick-up Jeep, completato da un cassone da overlanding.
Il kit, dal costo di circa 5.700 dollari (oltre 5.200 euro), include una parete posteriore e delle alette in fibra di vetro che possono essere saldate alla parte anteriore di una cabina Gladiator. È compatibile con il tettuccio rimovibile Freedom Top, senza richiedere modifiche a telaio, impianto di trasmissione o linee di carburante. Tuttavia, è necessario rimuovere la parte posteriore della cabina, idealmente su un modello 2024 Gladiator, che non monta airbags cortina e semplifica l’installazione.
Immagini del progetto: spazio e robustezza in mostra
- Vista frontale del Gladiator con cassone allargato
- Dettaglio del cassone installato sulla Jeep
- Profilo laterale del modello due porte
- Sezione posteriore del veicolo con cassone
Vantaggi della conversione: spazio, riduzione di peso e capacità di carico
Questa modifica crea un’area di quasi otto metri di lunghezza dietro la cabina — un incremento considerevole rispetto ai cinque metri di serie — e riduce il peso complessivo del veicolo. Secondo un post su Facebook di GR8tops, l’installazione ha eliminato 412 kg da un Gladiator 2023, portando il peso a soli 1.736 kg con la ruota di scorta. La capacità massima di traino rimane alta, con un peso totale a terra di 2.835 kg ma con margine di sicurezza.
Una soluzione che sfrutta il telaio più robusto del Gladiator
Rispetto alla JL Wrangler, il telaio del Gladiator è più resistente, sebbene questa conversione comporti una riduzione degli ambienti abitabili, in particolare dei sedili posteriori, tra i più spaziosi tra i pickup di medie dimensioni. La combinazione di cabina convertita, tetto apribile e capacità off-road derivata dalla Wrangler non ha ancora convinto completamente gli acquirenti, inducendo Jeep a ridurre i prezzi per il modello 2025. Per il 2026 sono previste nuove varianti come l’Edizione Willys ’41 e il Pacchetto Shadow Ops con verricello.
Prospettive future: potenze e motori
Un desiderio diffuso tra gli appassionati è il debutto di nuovi motori. La versione ibrida plug-in Gladiator 4xe, annunciata ma mai arrivata in produzione e successivamente cancellata, rappresentava un passo importante. Jeep ha anche accennato a un motore V8 Hemi, ma i costi di sviluppo potrebbero relegarlo all’officina dell’aftermarket, come questa conversione a due porte con cassone.
Note finali
Se avete suggerimenti o richieste, potete contattarci all’indirizzo [email protected].
Questo articolo è stato pubblicato su The Drive.
