Mercedes EQS 2027: Rivoluzione Elettrica con 800 Volt

Mercedes EQS 2027: Rivoluzione Elettrica con 800 Volt

Mercedes-Benz prepara il facelift del 2027 per la EQS: migliorie tecnologiche in arrivo

Prove di sviluppo e novità visive

A pochi giorni dalla riapertura silenziosa della linea EQ negli Stati Uniti, sono state scattate foto di prova del futuro restyling della Mercedes-Benz EQS del 2027. La mascheratura ridotta lascia intendere che le modifiche principali riguarderanno frontale e posteriore, ma sono le novità tecniche che si noteranno di più e che renderanno questa versione ancora più competitiva nel segmento delle berline elettriche di fascia alta.

Nuova piattaforma e miglioramenti tecnici

La nuova EQS utilizzerà la piattaforma EVA2M, un’evoluzione dell’architettura EVA di Mercedes, con inclusa una rete elettrica a 800 volt, motori elettrici più potenti e una trasmissione a doppia velocità sull’asse posteriore. Il risultato sarà un incremento significativo dell’autonomia e dell’efficienza complessiva del veicolo.

Prestazioni e autonomia

Attualmente, la EQS 450+ offre circa 630 km di autonomia secondo l’EPA e uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi. Tuttavia, il modello attuale non eccelleva nelle prestazioni di alto livello, e le versioni più sportive offrivano una risposta più pronta, ma con un compromesso sulla autonomia. Con il facelift, ci si aspetta di migliorare anche questi aspetti.

Tempi di ricarica e architettura

Il passaggio a un’architettura a 800 volt dovrebbe ridurre i tempi di ricarica rapida. Resta da capire se la nuova EQS adotterà anche un caricatore NACS integrato, eliminando così la necessità di usare adattatori CCS-to-NACS. Mercedes sembra aver fatto un buon lavoro nel distribuire gli adattatori a chi ne necessita.

Estetica e design

Sul fronte estetico, non ci si aspettano grandi novità. La EQS ha già un design semplice, quasi a forma di fagiolo, senza angoli vivi o linee marcate. Le modifiche potrebbero riguardare il logo, la griglia o i paraurti, ma nulla di rivoluzionario. Un ritorno a uno stile ispirato al design di Bruno Sacco sembra improbabile, almeno per questa generazione.

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