Mercedes-Benz si prepara a lanciare il facelift del suo EQS nel 2027 con aggiornamenti tecnici e miglioramenti di efficienza
Un giorno dopo la notizia della reintroduzione silenziosa della linea EQ negli Stati Uniti, sono state scoperte delle foto di prova riguardanti il futuro aggiornamento del Mercedes-Benz EQS del 2027. I telescopi di camuffamento evidenziano principalmente le modifiche estetiche a frontale e posteriore, ma sono gli interventi tecnici non visibili a promettere un’evoluzione significativa per questa berlina elettrica di punta.
Il nuovo EQS adotterà l’ultima evoluzione della piattaforma Merc EVA2M, caratterizzata da un’architettura elettrica a 800 volt, motori elettrici eATS 2.0 più potenti e una trasmissione a due rapporti sull’asse posteriore. Questi aggiornamenti dovrebbero incrementare in modo considerevole l’autonomia e l’efficienza complessiva.
Questa svolta si rende necessaria considerando che l’attuale EQS, pur offrendo un’autonomia EPA stimata di 623 km con la versione base EQS 450+, non eccelleva in prestazioni. Con uno0-100 km/h in 5,9 secondi, questa berlina non soddisfaceva appieno le aspettative di una vettura di lusso elettrica, spesso bilanciando potenza e autonomia con vari compromessi tra le versioni più sportive e più autonome.
Il passaggio a un’architettura a 800 volt, rispetto ai 400 volt attuali, dovrebbe anche accelerare i tempi di ricarica rapida. Tuttavia, non è ancora noto se questa novità comporterà un cambio di presa, passando al caricatore NACS integrato, o se gli utenti avranno ancora bisogno di usare un adattatore CCS-NACS. Mercedes, comunque, sembra aver fatto progredire molto la disponibilità di adattatori per i clienti, rispetto ad altri costruttori.
Per quanto riguarda l’esterno, non ci si aspetta rivoluzioni stilistiche. L’aspetto del EQS, molto gradevole, si distingue per le linee morbide e fluide, senza spigoli acuti o angoli pronunciati. Le lievi modifiche esterne potrebbero riguardare una griglia frontale leggermente diversa o un doppio trattamento del paraurti, ma niente di più. La soluzione di un design ispirato al designer Bruno Sacco rimane ancora un’ipotesi per il futuro.
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La notizia 2027 Mercedes EQS punta a contrastare Lucid migliorando efficienza e ricarica è apparsa su The Drive.
