Mercedes-Benz si prepara a rinnovare il proprio portfolio nei segmenti dei SUV di lusso. Dopo il recente debutto della nuova VLE e della S-Class Maybach, il costruttore tedesco annuncia l’arrivo dei modelli aggiornati: il prossimo 31 marzo verranno svelati ufficialmente la GLE, la GLE Coupe e la GLS con i loro nuovi assetti estetici e tecnici.
Un restyling elegante e deciso
Il frontale rappresenta il capitolo più importante del rinnovamento stilistico. Attesi nuovi paraurti completamente ridisegnati e una griglia di dimensioni maggiori che caratterizzeranno immediatamente il volto della vettura. La vera sorpresa risiede nei fari, che sfrutteranno la tecnologia starry lights, abbandonando il concetto di discrezione per un approccio più teatrale e riconoscibile.
Anche il posteriore riceve attenzioni dedicate, anche se con modifiche meno evidenti. Troviamo nuovi fanali posteriori con la medesima tecnologia luminosa a stella, un paraurti aggiornato e quella che sembra essere una liftgate leggermente ritoccata con un accento trapezoidale attorno alla nicchia della targa.
Interno rivoluzionato con schermi panoramici
L’abitacolo promette rinnovamenti sostanziali. Le spie fotografiche hanno catturato una nuova plancia con display pilastro-pilastro, ispirata al design del modello GLC EV. La configurazione più elementare dovrebbe prevedere un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici abbinato a un sistema di infotainment da 14 pollici.
Chi opta per l’allestimento MBUX Superscreen aggiunge un display passeggero anteriore da 14 pollici. Il vero status symbol resta il MBUX Hyperscreen, con uno schermo quasi a larghezza totale di 39,1 pollici che ridefinisce il concetto di digitalizzazione d’interni.
Le novità non si fermano qui: è atteso un nuovo volante, una centrale rivisitata e un’assistenza virtuale potenziata dall’intelligenza artificiale, accompagnata da tecnologie ancora da rivelare.
Motori più potenti e efficienti
Sotto il cofano arrivano aggiornamenti significativi. Il modello GLS 580 dovrebbe adottare il biturbo V8 da 4.0 litri che ha già debuttato sulla S-Class restyled, erogando una potenza di 530 CV e una coppia massima di 750 Nm, cifre impressionanti per un SUV di questa classe.
Le varianti 450 ricevono a loro volta un sei cilindri in linea turbo da 3.0 litri completamente rinato. Sebbene la potenza rimanga pressoché stabile a 381 CV, la coppia motrice guadagna 60 Nm, raggiungendo complessivi 560 Nm. Questo incremento di erogazione promette risposte più briose nei passi più quotidiani della guida.

