Esordio elettrizzante: scoprilo tutto sulla prima Alfa Romeo elettrica!

Signori e signore, vi presentiamo la nuova Alfa Romeo 33 Stradale. Questo modello ha destato grande interesse negli appassionati in quanto rappresenta non solo un ritorno alle origine della produzione esclusiva di Alfa Romeo, ma è anche il primo veicolo completamente elettrico del marchio. Negli ultimi mesi si sono susseguite numerose anticipazioni riguardo a questa vettura, grazie alle quali i lettori più attenti, probabilmente già sapevano che l’erede della celebre Alfa Romeo 33 Stradale del 1967 sarebbe stata una vettura elettrica. Il CEO di Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, ha fatto più volte riferimento a questa soluzione innovativa.

La nuova Alfa Romeo 33 Stradale è dotata di un powertrain elettrico, che le permette di sviluppare una potenza di 750 CV. È inoltre disponibile anche una versione benzina V6 da 650 CV. Questo permette al veicolo di raggiungere una velocità massima di 333 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. L’autonomia stimata supera i 450 km con una sola ricarica completa.

Le informazioni tecniche sulla nuova Alfa Romeo elettrica sono ancora limitate. Tuttavia, si può supporre che i 33 esemplari prodotti (già tutti venduti) saranno sviluppati sulla stessa piattaforma della Maserati MC20. La vettura dovrebbe quindi presentare un’architettura a 800 Volt come la Folgore, con la batteria posizionata dietro i due sedili anziché sotto il pianale. Tre motori, uno anteriore e due posteriori, trasmetteranno l’energia alle ruote.

La nuova Alfa Romeo 33 Stradale è stata progettata con l’obiettivo di offrire un’esperienza di guida simile a quella di una vettura da corsa, pur essendo adatta all’uso quotidiano su strada. Il comfort di guida è garantito da un sistema sospensivo a doppio braccio con ammortizzatori attivi e uno sterzo semi-virtuale sia all’anteriore che al posteriore. Il sistema frenante adotta dischi in carboceramica con tecnologia by-wire. L’aerodinamica è stata attentamente studiata, senza l’utilizzo di vistosi alettoni o sistemi di aerodinamica attiva, al fine di mantenere fedeltà al design originale della vettura. Addirittura i fari anteriori sono stati progettati per incanalare l’aria in piccole aperture posizionate sotto di essi, ottenendo un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,375. Il famoso pilota di Formula 1 Valteri Bottas sarà coinvolto nel processo di messa a punto della dinamica del veicolo.

Lo stile della nuova Alfa Romeo 33 Stradale richiama alla mente gli elementi distintivi del marchio, come il Trilobo presente sul frontale. L’aspetto del veicolo è caratterizzato da una linea che corre lungo tutta la fiancata, conducente lo sguardo verso il posteriore, che ha un design più sportivo e richiama il mondo delle corse. Il “cofango”, elemento presente anche nel modello originale, è stato integrato in un unico elemento con il cofano e il parafango. L’accesso all’abitacolo avviene attraverso le porte ad apertura a elitra. L’interno è minimalista, con un forte carattere sportivo ma curato nei minimi dettagli. Sono disponibili due configurazioni degli interni: “Tributo”, con elementi più ricercati, e “Alfa Corse”, che offre una sportività estrema. I contenuti tecnologici includono un cluster digitale che permette di monitorare tutti i parametri di funzionamento del veicolo.

In conclusione, la nuova Alfa Romeo 33 Stradale rappresenta una sintesi perfetta tra l’essenza del marchio Alfa Romeo e la tecnologia elettrica. L’alta potenza, l’autonomia considerevole e il design accattivante la rendono una vettura che cattura l’attenzione di tutti gli appassionati di auto sportive.