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Guida al futuro: il parcheggio autonomo dopo la ricarica

Le automobili del futuro, in particolare quelle elettriche, si preannunciano ancora più tecnologiche rispetto a quelle attuali. Questo è un dato oggettivo, costantemente ricordato dalle molteplici aziende specializzate in componenti automobilistiche, che continuano a presentare, ad ogni fiera del settore, nuove tecnologie innovative destinate a rivoluzionare le abitudini dei conducenti. Un esempio è rappresentato dalla nota casa automobilistica tedesca Bosch, che al CES 2024 di Las Vegas, noto evento in corso in questi giorni, sta presentando una serie di rivoluzionari sistemi pensati per semplificare la vita di chi utilizza quotidianamente l’automobile, come ad esempio il parcheggio autonomo, un sistema di gestione software centralizzato all’avanguardia e il suo primo progetto di motore a idrogeno per i veicoli pesanti. Ma la vera novità rivelata al CES è il parcheggio autonomo con ricarica per le auto elettriche, che ha già ricevuto il prestigioso riconoscimento Honoree CES 2024 Innovation Award. Questo sistema innovativo permette alle auto elettriche di raggiungere un’area di parcheggio predisposta con un punto di ricarica, dove, toccando un tasto dal proprio smartphone, la vettura viene collegata alla presa di ricarica da un robot senza la necessità di intervento umano. Una volta completata la ricarica, l’auto si sposta autonomamente in un’altra area di parcheggio, liberando così lo spazio per il veicolo successivo. Questo avanzato sistema è già operativo in diversi parcheggi APCOA in Germania e presto verrà installato anche in altre 15 autorimesse tedesche, dimostrando l’effettiva applicabilità di questa tecnologia innovativa. Ma non è tutto, infatti Bosch presenta anche due nuovi servizi per la mobilità, come Usage Certificate To Go e Vehicle Health Service, che mirano a ottimizzare il funzionamento delle vetture elettriche. Ulteriori novità sono rappresentate dalla pompa di calore domestica IDS Ultra, pensata per funzionare anche con temperature esterne fino a -25 °C, e dall’annuncio della strategia di Bosch sull’idrogeno, che si configura come un elemento cruciale per rispondere alle esigenze energetiche nel settore dei trasporti. La casa automobilistica tedesca sta già lavorando alla produzione in serie di fuel cell mobili e alla progettazione di un motore a idrogeno che trasformi direttamente il carburante in energia, senza bisogno di prima convertirlo in elettricità. Insomma, il futuro dell’automobile si prospetta ricco di innovazione e tecnologia, e Bosch sembra essere in prima linea per guidare questa rivoluzione del settore.

Felice Galluccio

Giornalista pubblicista. Nella mia vita professionale mi sono sempre occupato di comunicazione: rassegna stampa, addetto stampa, addetto alle pubbliche relazioni, creazioni eventi, correttore di bozze, direttore editoriale di un giornale online, editorialista, social manager.

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