La corsa all’elettrificazione: obiettivo 8 auto elettriche su 10 entro il 2030

Il 2024 di Porsche ha preso il via con la consueta conferenza stampa annuale, durante la quale sono stati resi noti i risultati del 2023 e proiettato uno sguardo al futuro. La casa automobilistica di Stoccarda ha terminato il 2023 con la consegna di 7.642 vetture, registrando un aumento del 5% rispetto all’anno precedente. Inoltre, la filiale italiana si è confermata al terzo posto in Europa per volumi di vendita, superata solo dalla Germania e dal Regno Unito.

In un anno speciale, in cui Porsche ha festeggiato i 75 anni del marchio e i 60 anni della celebre 911, l’azienda ha dovuto affrontare le difficoltà derivanti da instabilità geopolitiche ed economiche. Nonostante ciò, le consegne in Italia hanno seguito la tendenza globale, con oltre 320.000 vetture consegnate (+3% rispetto al 2022) a livello mondiale e 102.000 vetture consegnate in Europa, registrando un aumento dell’11% anno su anno.

Il modello più venduto è stato il Macan, contribuendo in modo significativo alla crescita complessiva con un fatturato di oltre 830 milioni di euro. Con il 43% del totale delle vendite, il SUV compatto ha rappresentato il principale driver di questa crescita. Inoltre, i dati mostrano un’inversione di tendenza con un abbassamento dell’età media degli acquirenti, che si attesta a 51 anni.

Guardando al futuro, Porsche Italia si impegna a bilanciare il percorso verso l’elettrificazione, con l’obiettivo di superare l’80% di vetture nuove a trazione completamente elettrica entro il 2023. La strategia includerà il lancio di nuovi modelli e offerte economiche mirate a soddisfare le esigenze dei clienti. Inoltre, sono in corso iniziative per migliorare l’infrastruttura di ricarica, compresa la realizzazione delle Porsche Charging Lounge, stazioni di ricarica premium con comfort aggiuntivi come caffetterie e spazi di lavoro.