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La minaccia cinese per Volkswagen: l’avvento della qualità a prezzi bassi

Sul mercato sta per arrivare un nuovo modello di auto cinese pronto a sfidare direttamente la Volkswagen. Si tratta della MG4, una cinque porte con ambizioni altissime che mira a competere con la Volkswagen ID.3. Lunga 4,28 metri, larga 1,83 metri e alta 1,50 metri, la MG4 ha un design moderno e grintoso, pensato per un pubblico giovane. Il frontale è appuntito, le luci diurne caratterizzate da ventotto LED creano sei strisce luminose verticali e i fanali a boomerang sono formati da ben 172 LED.

Realizzata dalla MG Motor, la MG4 sfrutta la piattaforma MSP per vetture elettriche, di proprietà della cinese SAIC. Nonostante la disposizione della batteria nel pianale garantisca spaziosità interna, l’auto è essenziale e non particolarmente curata all’interno. L’infotainment è fruibile attraverso uno schermo da 10,3 pollici e la variante Luxury include un mini-navigatore con indicazioni e comandi vocali in inglese.

La MG4 è disponibile in diverse varianti: Standard, Trophy e 4X4 XPower. La versione base offre 170 cv e un’autonomia di 350 km, mentre la Trophy è più potente, con 245 cv e un’autonomia di 520 km. La versione 4X4 XPower, invece, offre ben 435 cv e un’autonomia di 385 km, con un’accelerazione da zero a cento km/h in 3,8 secondi.

Dal punto di vista della ricarica, le varianti MG4 da 204 cv e XTrophy supportano fino a 140 kW, mentre la Trophy riesce a raggiungere i 144 kW. La garanzia copre il chilometraggio desiderato per due anni, estendibile fino a sette anni, ma con un limite di 150.000 km.

La MG4 sarà disponibile sul mercato a un prezzo di circa 30.000 euro, pronta a rivaleggiare direttamente con il colosso automobilistico Volkswagen.

Federica Iazzi

Laureata in Culture Digitali e della Comunicazione, nonché in Comunicazione Pubblica, Sociale e Politica, svolgo da anni il lavoro di redattrice digitale. Tra le mie passioni, ci sono il canto, il disegno. Inoltre amo viaggiare.

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