Il lancio in Europa e sul mercato italiano del brand cinese Leapmotor, importato e prossimamente prodotto da Stellantis nel Vecchio Mondo, si caratterizza per l’introduzione di due vetture elettriche come la T03 e la C10, alle quali si aggiungeranno presto i primi modelli ibridi plug-in del tipo range extender.
L’annuncio proviene direttamente da Stellantis, durante la presentazione della gamma iniziale elettrica di Leapmotor, che ha confermato l’imminente arrivo, entro il 2025 e il 2026, di due nuovi SUV range extender, identificati in inglese come REEV o EREV (Range Extended Electric Vehicle o Extended Range Electric Vehicle).
Scopriamo con interesse quali sono le prossime aggiunte range extender di Leapmotor, capaci di garantire un’ampia autonomia elettrica e che saranno disponibili per la guida nei prossimi due anni.
Leapmotor C10 REEV
Partiamo esplorando il primo SUV ibrido plug-in range extender di Leapmotor International, che vedrà la luce in Europa entro il 2025, la Leapmotor C10, vettura di cui abbiamo recentemente provato la versione elettrica.
Della Leapmotor C10 REEV non sono ancora disponibili dettagli tecnici precisi per il mercato europeo, tuttavia, possiamo anticipare che le sue dimensioni rimarranno simili alla versione elettrica, con misurazioni di 4,73 x 1,90 x 1,68 metri, ma con importanti differenze sia nel motore che nella batteria.
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