Sainz svela il mistero: cosa nasconde davvero la sua Ferrari?

Il Gran Premio del Canada è stato una vittoria per la Ferrari, nonostante alcuni problemi riscontrati da Sainz. La chiave del successo della squadra italiana è stata una comunicazione efficace tra i piloti. Grazie alla rassicurazione data a Leclerc che Sainz non avrebbe cercato di superarlo, i due piloti hanno potuto concentrarsi sulla gara senza tensioni. A differenza delle gare precedenti, in cui la strategia del team ha causato problemi di usura delle gomme, questa volta tutto è andato liscio.

Un momento decisivo è stato l’ingresso della Safety Car a seguito dell’incidente di George Russell. Mentre molti piloti sono entrati ai box per il cambio gomme, la Ferrari ha scelto di rimanere in pista per consentire a Charles e Carlos di guadagnare tempo libero e recuperare posizioni. Nonostante il rischio, entrambe le macchine hanno concluso al quarto e al quinto posto, un miglioramento rispetto alla partenza dalla decima e undicesima posizione.

La vera buona notizia è stata la tenuta degli pneumatici. Nonostante i problemi riscontrati in Spagna, le gomme dure hanno tenuto bene durante la gara, il che è un incoraggiamento per il resto della stagione. Tuttavia, c’è stata anche una preoccupazione per Sainz a causa di problemi con la frizione che lo hanno rallentato durante le curve. Nonostante ciò, è soddisfatto del ritmo tenuto e del passo della gara.

Attualmente, Sainz si trova in quinta posizione nella classifica piloti con 68 punti, ma è distante dal quarto posto occupato da Lewis Hamilton, che ha 102 punti. Il compagno di squadra di Sainz, Leclerc, è settimo con 54 punti. Nonostante ciò, l’equipe Ferrari non prenderà ancora una decisione sul pilota su cui puntare, in quanto le prestazioni delle due macchine sono simili.

Per quanto riguarda gli sviluppi tecnici, si prevedono aggiornamenti a partire dal Gran Premio d’Austria. Tuttavia, al momento la Ferrari sembra ancora avere difficoltà rispetto alle altre squadre, come la Mercedes.