RM Sotheby’s torna a ModaMiami per la sua terza edizione, confermando la scelta della prestigiosa sede dell’Albergo Biltmore a Coral Gables. Tra le proposte Ferrari di maggior rilievo spicca una vettura straordinaria: la Ferrari 250 GT LWB California Spider del 1959, telaio 1431 GT. Un’auto aperta leggendaria che ha incarnato il perfetto equilibrio tra l’ingegneria agonistica e l’eleganza rivierasca. La vettura sarà battuta all’asta nel corso della manifestazione ModaMiami di venerdì 27 febbraio 2026.

Un capolavoro di stile e sostanza tecnica

“La California Spider a passo lungo rappresenta una delle più belle Ferrari mai costruite, incarna l’eleganza e la funzionalità che hanno contraddistinto Maranello nei suoi anni più gloriosi”, ha dichiarato Gord Duff, presidente di RM Sotheby’s. “Il telaio 1431 GT si distingue per i fari incassati e per l’onore di essere l’ultimo esemplare California Spider dotato del V-12 a spina interna.”

Questa macchina è supportata dal corretto storico dei proprietari e da un palmarès concours provato nel tempo. Sarà una delle proposte più significative dell’intero weekend a Miami.

La genesi di un mito automobilistico

La California Spider è nata da un’idea affascinante: una Ferrari che potesse essere guidata fino al circuito, gareggiare e poi tornare a casa con eleganza. Divenne rapidamente una delle creazioni più celebrate di Maranello, fusione perfetta tra ingegneria agonistica e glamour open-top puro.

Costruita da Scaglietti sulla piattaforma della 250 GT, i primi esemplari a passo lungo di 2.600 mm sono universalmente riconosciuti come l’interpretazione più elegante del progetto. Vengono apprezzati per le proporzioni armoniose, il comportamento su strada e una presenza che non ha bisogno di annunci.

Numeri e caratteristiche del telaio 1431 GT

Questo esemplare è il 28° su 50 California Spider LWB prodotte e uno dei soli 30 costruiti in acciaio. Arrivò dalla fabbrica con i fari coperti, i freni a tamburo e il pregiato V-12 Type 128 D a spina interna, dettaglio che lo pone come ultimo della serie con questa configurazione.

Completata nell’agosto 1959 e spedita negli Stati Uniti tramite Luigi Chinetti Motors, vanta una proprietà lineare e documentata presso collezionisti rispettati. Il suo palmares concours include premi prestigiosi come la Cavallino Platinum, gli onori FCA Platinum e il Strother MacMinn Trophy per l’auto sportiva più elegante.

Proposta dopo 19 anni di custodia meticolosa in una delle collezioni più stimate del settore, il telaio 1431 GT rimane idoneo sia per proseguire sulla strada dei concours che per i viaggi touring di livello mondiale. È ammessa a molti dei principali eventi marque e vintage del pianeta, confermandosi come una delle offerte Ferrari più significative della settimana ModaMiami.