Tesla rinnova i marchi per il nuovo Roadster negli Stati Uniti

Potrebbe la seconda generazione del Tesla Roadster essere finalmente vicina all’arrivo sul mercato? Se si guarda alla storia, meglio non farsi troppe illusioni. Sono passati oltre otto anni da quando è stato presentato come prototipo, ma recenti richieste di marchio suggeriscono che qualcosa potrebbe veramente muoversi e che il veicolo potrebbe avvicinarsi alla produzione.

Le ultime novità sui marchi registrati

All’inizio di questa settimana, Tesla ha presentato due domande di registrazione presso l’Ufficio Brevetti e Marchi degli Stati Uniti, come riportato da Business Insider. La prima mostra tre linee fitte che delineano la silhouette elegante della supercar elettrica due porte. Potrebbe essere usata per il marketing o addirittura diventare il nuovo logo del modello.

La seconda richiesta rappresenta il nome “Roadster” in caratteri maiuscoli, con un font personalizzato inclinato e dal look futuristico, perfetto per un veicolo di questo stile.

Quali sono le aspettative sul nuovo Roadster

Dal suo primo unveil nel novembre 2017, i dettagli sul Roadster di produzione sono stati pochi e sparpagliati. Tesla aveva promesso una batteria da 200 kWh, con un’autonomia superiore a 620 miglia (circa 1.000 km) per carica. Per quanto riguarda le prestazioni, si parlava di un’accelerazione da 0 a 96 km/h in 1,9 secondi e di una velocità massima superiore alle 402 km/h.

Il settore delle auto elettriche è molto progredito dal primo annuncio del Roadster, e ora è plausibile aspettarsi un mix di prestazioni e autonomia differenti. La batteria da 200 kWh, che sarebbe molto pesante, sembra poco probabile, considerando come le nuove tecnologie di batterie siano più efficienti e compatte.

Quando arriverà il nuovo Roadster?

Lo scorso ottobre, il responsabile del design di Tesla, Franz von Holzhausen, aveva affermato che avrebbe mostrato il nuovo Roadster entro la fine del 2025. Tuttavia, quella scadenza è passata e il veicolo non è stato ancora visto dal vivo fuori dall’azienda. Von Holzhausen aveva anche detto che la produzione sarebbe iniziata entro due anni, ma, come per ogni promessa riguardante il modello negli ultimi dieci anni, bisogna prenderla con cautela.