La nuova Toyota RAV4 Plug-In Hybrid rappresenta un’offerta ampia sul mercato americano, con versioni dedicate a diversi tipi di clientela. Negli Stati Uniti sono disponibili l’allestimento Woodland con carattere robusto, il più raffinato XSE e il nuovo GR Sport orientato alle prestazioni. Ma il mercato giapponese sta per ricevere una versione ancora più interessante, dotata di una funzionalità davvero innovativa nel panorama automobilistico globale.
Una tecnologia rivoluzionaria per la casa
Il mercato nipponico accoglierà presto la RAV4 PHEV con una caratteristica esclusiva: la modalità di alimentazione HV. Si tratta di una funzione simile al vehicle-to-load e vehicle-to-home (V2L e V2H) già note in ambito automobilistico, ma con capacità superiori rispetto alle soluzioni proposte da costruttori come Ford e General Motors.
La RAV4 PHEV in Giappone sarà in grado di alimentare un’abitazione residenziale per periodi sorprendentemente lunghi. Il sistema prevede una presa da 100 volt, lo standard nipponico, e può erogare fino a 1,5 kilowatt verso la rete domestica. Questo permette di mantenere una casa alimentata per circa 6,5 giorni con consumi medi attorno ai 400 watt.
Un confronto interessante con i competitor americani
Sebbene la potenza erogata possa sembrare modesta al primo impatto, il dato acquista significato nel contesto del mercato giapponese. A titolo comparativo, il pickup Ford F-150 Lightning offre una capacità V2H di 9,6 kW, sufficiente a mantenere un’abitazione per circa tre giorni in condizioni di utilizzo massimo. La RAV4 PHEV di Toyota, nonostante la potenza inferiore, sfrutta al meglio il minor consumo medio tipico delle abitazioni in Giappone.
Per ora, Toyota non ha fornito indicazioni circa l’arrivo di questa funzionalità negli Stati Uniti sulla RAV4 PHEV. Tuttavia, il nuovo Highlander EV, atteso più avanti nel corso dell’anno, monterà effettivamente una funzione V2H integrata, anche se i dettagli tecnici rimangono ancora riservati.
La presenza di tecnologie vehicle-to-home rappresenta uno dei principali vantaggi nel possedere un veicolo elettrico o ibrido plug-in. È incoraggiante vedere Toyota investire in questa direzione per i clienti giapponesi, e il mercato americano rimane in attesa di sviluppi analoghi per il prossimo futuro.
