Porsche rappresenta un top brand attivo fin dal 1931 nel campo dell’automotive sportivo. Nonostante la sua autorità nel contesto delle automobili, segue il naturale trend evolutivo della mobilità elettrica stradale che incontra oggi la eBike X+ frutto della collaborazione con la società Rotwild, specialista nel segmento dell’elettrico.
Si parla di un prodotto in edizione limitata contraddistinto da un design tedesco vincente e da un cuore tecnologico pulsante. Ne verranno prodotte solo 250 unità in tutto il mondo. Più che altro si tratta di un modello esclusivo da affiancare al vezzo commerciale delle quattro ruote extra lusso. Il prezzo non ci fa stupire più di tanto, considerando l’impronta da vero campione assegnata dalla compagnia tedesca.
Porsche ha curato il design mentre la componentistica è basata su una revisione della celebre Rotwild RX, rispetto alla quale si aggiorna adottando nuove componenti chiave che a tutto fanno pensare tranne che ad un lavoro superficiale. Il nero è predominante e si accompagna ad alternanze lucido/opaco che regalano un vero spettacolo unitamente a dettagli in verde acido che non passano inosservati. Ma c’è molto di più da sapere. Vediamo la scheda tecnica.
Design a parte, questa bici elettrica presenta una parte meccatronica dalle eccezionali caratteristiche. Il motore Brose Drive S esprime la sua potenza bruta alimentandosi con un package di batteria che fornisce una potenza da 648 Wh. Il modulo trova posto lungo l’asse obliquo del telaio e si rimuove abbastanza facilmente. La dotazione si completa con le seguenti specifiche:
La disponibilità sarà limitata nel numero di esemplari e verrà concessa in quattro taglie: S, M, L, XL all’interno delle concessionarie del marchio e presso alcuni ebike shop selezionati. Il sistema è pre-assemblato in ogni sua parte ed il prezzo da ben 9.911 euro è ampiamente giustificato dalla qualità dei materiali e dalla griffe Porsche.
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