240 CV, trazione integrale e budget da 40mila euro: il mix perfetto per un’auto potente e versatile

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È già passato un lasso di tempo di cinque mesi dall’introduzione della Fiat 600e, il nuovo B-SUV della casa automobilistica torinese, il secondo modello completamente elettrico del marchio dopo la Fiat 500e.

In aggiunta alla 600e, Fiat ha anche lanciato la versione ibrida 600 Hybrid e si prevede che nei prossimi anni sarà introdotto sul mercato il modello Abarth della 600e, la versione più aggressiva con il famoso marchio dello scorpione sul cofano.

Secondo i rapporti di Auto-Moto, è probabile che la 600 Abarth avrà un motore con una potenza di 240 cavalli, rispetto ai precedenti 156, e sarà dotata di trazione integrale, ideale per gestire la notevole potenza del B-SUV.

La trazione integrale è già presente sulla variante 4xe della Jeep Avenger ed è un punto di forza del marchio americano, su cui si basa la sua solida reputazione. Si dice che lo stesso motore sarà montato anche sulla Lancia Ypsilon HF in arrivo nel 2025.

Riguardo alla Fiat 600e Abarth, ci saranno innovazioni non solo nella meccanica ma anche a livello estetico, riprendendo lo stile dell’ultima 500e Abarth, con passaruota evidenti, cerchi in lega più grandi, sedili ribassati e paraurti più muscolosi per conferire un’aura di sportività e grinta.

Ma quando arriverà la versione super sportiva della 600 elettrica? Secondo la stampa specializzata, dovrebbe debuttare nella seconda metà del 2024, con l’introduzione sul mercato all’inizio del 2025 ad un prezzo di circa 40mila euro, una cifra significativa ma in linea con le aspettative considerando il prezzo attuale della 600e tra i 30mila e i 35mila euro.

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Sono una giovane e appassionata giornalista di 22 anni che lavora per il rinomato sito di tecnologia "Tecnoandroid.it". Nata e cresciuta a Roma, Italia, ho sviluppato un grande interesse per la tecnologia e i dispositivi elettronici fin dalla tenera età.