BYD, con determinazione e strategia, sta conquistando il mercato europeo. Ieri, è arrivata in Germania la prima spedizione di veicoli dell’azienda cinese, con circa 3000 unità pronte per la distribuzione. Questo evento segna un momento significativo per BYD sia per la quantità di veicoli coinvolti che per l’utilizzo innovativo della nave da trasporto per auto, la Explorer No.1, che rappresenta il primo di otto trasporti previsti per l’esportazione.
Costruita da un cantiere navale cinese, la nave lunga circa 199 metri dimostra la capacità di BYD di competere su scala globale nel settore dei trasporti eco-sostenibili, utilizzando gas naturale liquefatto come carburante principale per ridurre le emissioni. L’arrivo della Explorer No.1 a Bremerhaven in Germania non è solo un importante traguardo logistico per BYD ma anche l’ambizione del costruttore asiatico di espandere la sua presenza oltreoceano.
BYD non si limita all’Europa ma si sta affermando anche in Giappone, Thailandia, Messico, e Brasile. L’espansione in mercati chiave come Australia e India dovrebbe incrementare ulteriormente le esportazioni nel corso dell’anno. Al Salone di Ginevra 2024, BYD ha presentato il Yangwang U8, il rivale del Mercedes Classe G, insieme all’hypercar elettrica Yangwang U9 e modelli più accessibili come la Dolphin.
Con queste mosse strategiche, BYD rafforza la sua posizione nel mercato globale dei veicoli elettrici, sfidando le convenzioni del settore e promuovendo una rapida transizione verso la mobilità sostenibile.
