La rivoluzione verde del Kenya: il passaggio ai veicoli elettrici

In Kenya, il Governo ha presentato un piano ambizioso per ridurre le emissioni di CO2 attraverso la promozione della mobilità elettrica. Questo piano prevede l’introduzione di oltre 100.000 moto e tuk-tuk elettrici sulle strade del Paese entro il 2030. Questa strategia rappresenta un’alternativa agli incentivi per le vetture elettriche, considerando l’economia e l’infrastruttura del Paese.

Il progetto è il risultato di una collaborazione tra la banca keniota KCB e l’Istituto delle Nazioni Unite per la formazione e la ricerca (UN Unitar), un ente che mira all’accrescimento delle competenze dei Paesi in via di sviluppo nei settori economico, politico e diplomatico. La KCB fornirà prestiti a tasso agevolato alle concessionarie locali per l’acquisto di moto elettriche e tuk tuk. Inizieranno con i dealer della città di Machakos, vicino alla capitale Nairobi, per poi estendere l’iniziativa a tutto il Paese nel corso degli anni.

Secondo Kipchumba Murkomen, segretario ai Trasporti e alle Infrastrutture del Kenya, l’obiettivo del Governo è incentivare la mobilità elettrica per ridurre le emissioni di anidride carbonica del 32% entro il 2030.

Un caso simile si è verificato recentemente in Uganda, dove il presidente Yoweri Kaguta Museveni ha annunciato un piano per l’introduzione di 140.000 moto elettriche gratuite e oltre 3.000 stazioni di ricarica e scambio batterie nel Paese. Le moto saranno distribuite dalla società Spiro, che ha già distribuito migliaia di veicoli elettrici in Ruanda, Benin e Togo, e si occuperà anche della rete di ricarica e sostituzione delle batterie.

Questi piani dimostrano che anche in Africa si sta lavorando per promuovere la mobilità elettrica e ridurre le emissioni di CO2. Queste iniziative possono svolgere un ruolo importante nel raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità ambientale a livello globale.