La nuovissima BMW i4, arrivata sul mercato a novembre 2021, si rinnova con interessanti novità. Tra queste, spicca la versione xDrive40 a trazione integrale che si posiziona tra i modelli a trazione posteriore e la M50.
Il restyling del 2024 della BMW i4 porta con sé una batteria più performante e, entro l’anno, vedrà la luce con prezzi e allestimenti ancora da comunicare.
Dal punto di vista estetico, la BMW i4 ha optato per un look più incisivo con la nuova griglia a doppio rene. I fari, dal design rinnovato, sono dotati di LED Matrix con inserti blu, disponibili come optional, mentre le luci posteriori “laser light” creano un effetto filigranato.
Internamente sono presenti volanti e rivestimenti differenti con funzioni di controllo accessibili tramite touchscreen o comando vocale. Le modalità di guida vengono attivate attraverso un interruttore, mentre una speciale illuminazione ambientale è inclusa di serie.
Per quanto riguarda motori e batteria, la i4xDrive40 offre quattro opzioni motoristiche con una batteria da 81 kWh. Le prestazioni si mantengono elevate, con un’autonomia massima di circa 600 km e tempi di ricarica dati.
Infine, l’esperienza di guida della nuova BMW i4 è arricchita con strumenti avanzati come il pulsante per la ricarica, la strategia migliorata di gestione della carica e la visualizzazione dei costi dell’elettricità durante il viaggio. La vettura è in grado di adattarsi alle necessità del guidatore, suggerendo stazioni di carica adatte lungo il percorso. Questo la rende una delle prime auto a supportare la tecnologia Plug & Charge Multi Contract.
La nuova BMW i4, prevista per luglio 2024, si conferma un prodotto all’avanguardia nel panorama delle auto elettriche, offrendo esperienze di guida innovative e tecnologie di ricarica all’avanguardia.
