L’Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) ha inserito tre automobili elettriche del 2023 nella prestigiosa lista dei Top Safety Pick+, che identifica i veicoli più sicuri sottoposti a controllo approfondito. Si tratta della Genesis Electrified GV70, della Hyundai Ioniq 6 e della Lexus RZ 450e. L’IIHS valuta la resistenza di un veicolo alle collisioni, quindi la sua capacità di proteggere gli occupanti in caso di incidente. Tuttavia, negli ultimi anni, come anche l’EuroNCAP, tiene conto anche della capacità di evitare o ridurre le collisioni grazie alle tecnologie di sicurezza attiva presenti a bordo. Questa combinazione di sicurezza attiva e passiva è fondamentale per ottenere il massimo punteggio e il riconoscimento Top Safety Pick+. Le vetture devono superare con successo i test di impatto frontale “disassato”, in cui una parte limitata del veicolo impatta contro un ostacolo, e i test di impatto laterale. Oltre alle valutazioni dei test di collisione, l’IIHS si concentra anche sulla qualità dei fari e sull’efficacia dei sistemi di prevenzione delle collisioni frontali, sia di giorno che di notte, quando i pedoni sono più vulnerabili. Quest’ultimo criterio sembra essere una novità nei requisiti di sicurezza dell’IIHS per il 2023, che sono stati aggiornati rispetto alle norme del 2022. Tra le tre automobili, la Genesis Electrified GV70 ha ottenuto valutazioni avanzate nel test di impatto frontale veicolo-pedone, mentre la Hyundai Ioniq 6 e la Lexus RZ hanno ottenuto valutazioni superiori nello stesso test. Inoltre, la Genesis Electrified GV70 ha ricevuto il riconoscimento per i migliori fari tra i tre veicoli, secondo l’IIHS. È importante sottolineare che la Genesis Electrified GV70 è montata su una piattaforma differente rispetto alla Genesis GV60 e alla Hyundai Ioniq 6, che condividono la Electric-Global Modular Architecture (E-GMP). La Genesis Electrified GV70 invece utilizza una versione dell’architettura della Genesis GV70 a benzina, che ha già ricevuto il riconoscimento di Top Safety Pick+ dall’IIHS. Tutte e tre le vetture elettriche hanno ottenuto il punteggio massimo nel test di impatto frontale disassato sul lato del conducente. L’IIHS ha osservato che la posizione del manichino è rimasta stabile rispetto al telaio della porta, al volante e al quadro strumenti dopo l’incidente. “Tutte e tre queste vetture sono dotate di sistemi di prevenzione delle collisioni frontali di serie, progettati per proteggere i pedoni sia di giorno che di notte, quando si verificano la maggior parte degli incidenti mortali con i pedoni”, ha dichiarato David Harkey, presidente dell’IIHS. “Assicurarsi che la sicurezza rimanga una priorità per i veicoli a propulsione alternativa è fondamentale se vogliamo raggiungere l’obiettivo di zero morti nel traffico”. Altri veicoli elettrici del 2023 che hanno ottenuto il riconoscimento massimo per la sicurezza da parte dell’IIHS includono l’Audi Q4 E-Tron, la Q8 E-Tron, la Volkswagen ID.4, la Subaru Solterra, la Volvo XC40 Recharge e le Rivian R1S e R1T.
