Un nuovo progetto europeo, MATISSE, mira a sviluppare batterie allo stato semi-solido integrate direttamente nella struttura portante degli aerei. Questa soluzione potrebbe essere cruciale per la realizzazione di aerei elettrici più leggeri ed efficienti. Gli esperti prevedono l’uso di laminati solidi, strutture sandwich e nuovi sensori integrati direttamente nelle batterie per garantire la sicurezza e le prestazioni. Queste batterie avrebbero una densità energetica molto alta e sarebbero integrate nelle strutture in fibra di carbonio, con una capacità di immagazzinamento di oltre 500 Wh per chilogrammo. Il progetto prevede anche lo sviluppo di un prototipo che sarà installato su un aereo elettrico e utilizzato per valutare la certificazione di volo e la sostenibilità. Con il coordinatore AIT e il produttore di velivoli Pipistrel, insieme a altri partner coinvolti, il progetto promette di spingere l’industria aeronautica europea verso un futuro più sostenibile.
