Dopo le immagini trapelate recentemente e rimosse da Porsche, finalmente possiamo presentarvi la nuova versione elettrica della Macan, in grado di sviluppare fino a 470 kW/639 CV di potenza.
A distanza di 10 anni dal suo lancio, la Porsche Macan passa alla trazione elettrica, diventando un SUV a zero emissioni. La gamma prevede una versione base da 300 kW/408 CV, con un’autonomia dichiarata di 516-613 km sul ciclo misto. La Macan Turbo offre invece 470 kW/639 CV, con un’autonomia prevista di 518-591 km sul ciclo misto.
Queste prestazioni sono rese possibili da un consumi contenuti, che si attestano tra i 21,1 e i 17,9 kWh/100 km per la Macan 4, e tra i 20,7 e i 18,8 kWh/100 km per la Turbo. Entrambe le versioni sono in grado di raggiungere velocità impressionanti, con la Macan Turbo che passa da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi.
Costruita sulla piattaforma Premium Platform Electric, la nuova Macan elettrica vanta un’architettura a 800 V come la sorella Taycan, consentendo una potenza di ricarica fino a 270 kW. Inoltre, la vettura è dotata del sistema Porsche Active Aerodynamics, che garantisce un coefficiente aerodinamico di 0,25 Cx.
La Macan elettrica è un SUV di dimensioni generose, con una lunghezza di 4.784 mm e una larghezza di 1.938 mm. Il bagagliaio può contenere fino a 540 litri, espandibili a 1.348 litri con i sedili abbattuti, mentre il vano anteriore offre ulteriori 84 litri di capacità.
Internamente, la nuova Macan offre fino a tre schermi, tra cui un quadro strumenti da 12,6 pollici e un display centrale da 10,9 pollici. È inoltre possibile avere uno schermo da 10,9 pollici per il passeggero, che include funzioni di streaming video.
Entrambe le versioni della Macan offrono trazione integrale AWD, con l’aggiunta dell’asse posteriore sterzante per un’agilità superiore. La vettura è inoltre dotata di Porsche Active Suspension Management, sistema air suspension e Porsche Torque Vectoring Plus.
Dopo aver consegnato oltre 800.000 esemplari di Macan dal 2014, Porsche introduce questa storica transizione verso la trazione elettrica, con tutti i dettagli curati con estrema precisione.
