Renault e la “Santa Alleanza”: un nuovo fronte per salvare l’auto europea

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Luca De Meo, CEO di Renault, ha proposto l’idea di creare un’alleanza strategica con i rivali storici in preparazione allo scontro con i concorrenti cinesi. Durante una conferenza stampa al Salone di Ginevra, De Meo ha citato il detto “il nemico del mio nemico è mio amico” per sottolineare l’importanza di collaborare con i concorrenti, come già avviene nel settore dell’aviazione con Airbus. Questo approccio è mirato a sviluppare vetture elettriche più economiche, sistemi di batterie e motori elettrici avanzati.

La proposta di De Meo ha lo scopo di affrontare la concorrenza cinese, che sta attuando politiche di sostegno alle industrie automobilistiche nazionali. Inoltre, Renault ha presentato a Ginevra due soluzioni per le auto elettriche economiche: la Dacia Spring, di origine cinese, e la Renault 5 E-tech, basata su una nuova piattaforma europea. De Meo ha inoltre suggerito alla Commissione Europea di adottare norme più flessibili sulle emissioni e di incentivare l’uso di piccole auto compatte.

Inoltre, De Meo ha proposto la riduzione dell’IVA sulle auto elettriche con batterie inferiori a 30 kWh, prendendo spunto da politiche già attuate in altri paesi europei come la Francia. Queste misure sono volte a favorire l’adozione delle tecnologie elettriche e a garantire un futuro sostenibile per l’industria automobilistica. La proposta di De Meo rappresenta una svolta strategica per affrontare le sfide del mercato automobilistico attuale.

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Sono una giovane e appassionata giornalista di 22 anni che lavora per il rinomato sito di tecnologia "Tecnoandroid.it". Nata e cresciuta a Roma, Italia, ho sviluppato un grande interesse per la tecnologia e i dispositivi elettronici fin dalla tenera età.