Il celebre presentatore Jeremy Clarkson, noto per aver condotto programmi come “Top Gear” e “The Grand Tour”, ha espresso ancora una volta i suoi dubbi sulle auto elettriche. Durante la sua rubrica sul Sun, Clarkson ha evidenziato un aumento dei casi di incendi che coinvolgono veicoli elettrici, rafforzando così le sue preoccupazioni.
L’episodio che ha catalizzato l’attenzione di Clarkson riguarda una nave cargo panamense, la Fremantle Highway, che ha preso fuoco con a bordo 25 auto elettriche. Secondo esperti, uno dei veicoli potrebbe aver avuto un pacchetto batteria difettoso. Situazioni simili si sono verificate in altre occasioni, come il tragico incendio che ha coinvolto una nave cargo nel porto di Newark, nel New Jersey, causando la morte di due vigili del fuoco. Inoltre, la Felicity Ace, che trasportava automobili alimentate da batterie agli ioni di litio, si è incendiata e affondata nell’Oceano Atlantico. Nel complesso, negli ultimi 20 anni sono stati registrati dieci incendi su navi che trasportavano auto elettriche. Clarkson sottolinea che la situazione è altrettanto preoccupante a terra, con 753 incendi di veicoli elettrici segnalati solo nel Regno Unito negli ultimi cinque anni.
Clarkson ha anche citato il caso di un’auto elettrica che ha preso fuoco durante una gara di rallycross, distruggendo i box e due vetture da corsa Lancia Delta Evo E. Inoltre, il presentatore britannico ha sollevato preoccupazioni anche riguardo alle biciclette a batteria, sottolineando che queste hanno causato numerosi incendi domestici fatali.
Un altro aspetto preoccupante riguarda la difficoltà nel spegnere gli incendi scatenati da veicoli elettrici. L’auto elettrica che Richard Hammond ha fatto rotolare giù da una collina durante le riprese del programma “The Grand Tour” ha continuato a bruciare per giorni e, una volta spento, il fuoco è nuovamente divampato a causa di qualcosa nella batteria, andando avanti per settimane.
In conclusione, Clarkson sostiene che sia solo questione di tempo prima che un’auto elettrica prenda fuoco in situazioni potenzialmente pericolose, come su un traghetto, in un parcheggio sotterraneo o addirittura nel tunnel della Manica. Nonostante gli appassionati di veicoli elettrici insisteranno nel dire che anche le auto a benzina possono prendere fuoco, secondo Clarkson la situazione è differente, soprattutto considerando la condizione dei bambini africani che lavorano duramente per estrarre il cobalto necessario per le batterie delle auto elettriche.
