Il mercato automobilistico europeo ha visto un calo del 3,8% nelle immatricolazioni a dicembre, ma nel corso del 2023 si è registrato un incremento del 13,7% rispetto all’anno precedente, con un totale di 12.847.481 unità. Un dato significativo è che per il settimo mese consecutivo le immatricolazioni di vetture elettriche (BEV) hanno superato quelle delle vetture diesel, arrivando al 19,6% rispetto al 10,8% delle diesel.
In Italia, le immatricolazioni complessive a dicembre sono aumentate del 5,9%, raggiungendo 111.111 unità. Nel corso dell’intero 2023, le immatricolazioni totali hanno toccato 1.565.331 unità, con un incremento dell’18,9% rispetto al 2022. Le BEV hanno rappresentato il 6,1% delle immatricolazioni.
Le auto ad alimentazione alternativa hanno subito una leggera flessione dell’8,5% a dicembre, ma nel complesso le vetture elettriche hanno visto una crescita del 4,9%, conquistando una quota di mercato del 19,6%. Nel complesso, le auto elettriche e ibride rappresentano oltre la metà del mercato, con una quota del 54,7%, mentre le auto ricaricabili costituiscono il 28% del totale.
In Germania, nonostante la crescita delle immatricolazioni, l’interesse per le auto elettriche sta scendendo a causa della riduzione degli incentivi federali.
Il presidente di ANFIA, Roberto Vavassori, ha sottolineato che nonostante l’arresto della crescita a dicembre, quasi tutti i principali mercati europei, tra cui il Regno Unito, hanno registrato una crescita, con la Francia in testa con un incremento del 14,5%.
