Un recente studio ha rivelato che i possessori di veicoli elettrici (EV) incontrano maggiori difficoltà rispetto a quelli che possiedono veicoli a combustione interna. Secondo il Tech Experience Index 2023, l’86% delle caratteristiche moderne dei veicoli elettrici causa insoddisfazione tra i propri proprietari.
Escludendo Tesla, gli EV presentano più problemi di qualità rispetto ai veicoli a combustione interna. Alcuni aspetti risultano particolarmente sfavorevoli per i possessori di EV, come dimostrato da un sondaggio sul disagio dell’assenza di colonnine. Ad esempio, l’assistenza al parcheggio remoto registra 27,4 problemi ogni 100 veicoli, rispetto ai 10,7 problemi per i veicoli a combustione.
Questo trend si verifica anche per quanto riguarda i comandi gestuali interni, con quasi 50 problemi ogni 100 veicoli rispetto ai 31,2 dei veicoli tradizionali. I sistemi biometrici che monitorano azioni come il movimento degli occhi sono meno problematici rispetto a quelli che analizzano tratti fisici, come il riconoscimento facciale.
Lo studio ha inoltre evidenziato che l’innovazione è più presente tra i nuovi attori del settore come Tesla, Lucid, Rivian e Polestar, rispetto alle case automobilistiche tradizionali. Tuttavia, l’esperienza utente non è priva di problemi. I problemi legati agli aspetti high-tech, ad eccezione di Polestar, superano significativamente la media premium, con una media di 24,3 problemi ogni 100 veicoli.
La BMW iX e la Mini Cooper sono state premiate per la guida a un solo pedale, mentre la Chevrolet Tahoe e la Hyundai Sonata sono state classificate al primo posto per i sistemi di infotainment nel mercato di massa. La Chevrolet Corvette e la Toyota Sequoia hanno ricevuto premi per la migliore tecnologia delle telecamere con visione a terra nei rispettivi segmenti. Per quanto riguarda l’Italia, l’interesse per i veicoli elettrici è in aumento, ma la volontà di acquistarli è ancora bassa.
È importante sottolineare che questo studio non riflette necessariamente la soddisfazione degli utenti. La ricerca è stata condotta tra febbraio e maggio 2023, intervistando 82.472 proprietari di veicoli elettrici dopo tre mesi di possesso.
