La Fiat Fastback 2027 torna a far parlare di sé sul mercato brasiliano con due novità che promettono di cambiare le carte in tavola. Da un lato la versione Smart Drive, dall’altro l’esclusiva BlackMotion Special Edition. Due strade diverse, stesso obiettivo: rendere questo SUV coupé ancora più interessante per chi cerca tecnologia, comfort e un pizzico di carattere in più.
Il modello, va ricordato, è arrivato sul mercato nel settembre 2022 e in pochissimo tempo si è ritagliato uno spazio importante tra i SUV coupé venduti in Brasile. Non un fuoco di paglia, insomma. Con l’anno modello 2027 Fiat prova a spingere ancora più in alto l’asticella, lavorando su design, dotazioni e assistenza alla guida.
Smart Drive: la tecnologia diventa di serie
La Smart Drive nasce da un’intuizione semplice. Quello che prima era un pacchetto opzionale sulla gamma 2026 della Turbo 200 diventa ora un allestimento vero e proprio. Il motivo? La domanda di sistemi di assistenza alla guida cresce, e Fiat ha deciso di andarle incontro. Federico Battaglia, responsabile dei marchi Fiat e Abarth per il Sud America, ha spiegato che l’idea è proprio quella di rendere le tecnologie avanzate più alla portata di tutti.
Dalla Turbo 200 la Smart Drive eredita una dotazione di serie niente male: freno di stazionamento elettronico con funzione Auto Hold, sensori di parcheggio, fari a LED, cerchi in lega da 17″, sedili oscurati e infotainment da 8,4″. A questo si aggiungono chicche esclusive come telecamera posteriore, maniglie in tinta carrozzeria, avviamento a distanza, specchietti neri lucidi, keyless entry e ricarica wireless per lo smartphone.
BlackMotion Special Edition e il resto della gamma
La BlackMotion Special Edition parte dalla base della Smart Drive e ci mette sopra quel tocco dark già visto sul Pulse. Cerchi da 17″ in nero lucido, griglia e prese d’aria scure, dettagli esterni tutti giocati sulle tonalità profonde. Poi il tetto bicolore, il logo Fiat a contrasto e un infotainment con schermo touch da 10,1″ con supporto wireless. Uno stile sportivo che si fa notare senza gridare.
La gamma 2027, però, non finisce qui. La versione Audace, con motorizzazione MHEV, porta sedili e pannelli in tessuto, cerchi diamantati da 17″, specchietto elettrocromico, volante in pelle, display da 10,1″ e un pacchetto ADAS che include frenata d’emergenza e mantenimento corsia. In opzione c’è la piattaforma connessa Fiat Connect///ME. Salendo di livello troviamo la Impetus, sempre MHEV, con cerchi da 18″, sensori anteriori, retrovisori ripiegabili elettricamente, tetto bicolore, interni in pelle e quadro strumenti digitale. Qui gli ADAS sono completi, abbaglianti automatici inclusi, e tra gli optional spuntano il monitoraggio angolo cieco e il tettuccio apribile panoramico con fendinebbia LED.
Al vertice resta lei, la Fastback Abarth. Sotto il cofano il motore T270 da 185 CV e 270 Nm, abbinato al cambio automatico a 6 rapporti. Numeri concreti: 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e velocità massima di 220 km/h con l’etanolo. Di serie ci sono tetto panoramico apribile, sistema Connect///ME, ADAS completi con sensore angolo cieco e clima automatico digitale.
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Immagine: passioneautoitaliane.com