La Ferrari Luce numero uno non finirà nelle mani di un cliente qualsiasi del Cavallino, come succede di solito. L’esemplare che porta la sigla Chassis 0 andrà all’asta senza prezzo di riserva, battuto da RM Sotheby’s durante la Monterey Car Week. E qui arriva il dettaglio che fa alzare più di un sopracciglio, l’intero ricavato finirà alle iniziative educative sostenute dalla Ferrari Foundation. Insomma, niente listino tradizionale per questa vettura, che parte già con un valore stimato ben oltre il milione.
Chi conosce Maranello sa che quando entra in gioco il reparto Tailor Made le cose si fanno serie. Questo esemplare ha ricevuto una vernice speciale chiamata Madreperla Semi-Gloss, sviluppata apposta e non replicabile a catalogo. Il bello è come si comporta sotto la luce, i riflessi cambiano dal verde al violetto a seconda di come cade il sole, mentre la finitura semilucida serve a dare più profondità alle superfici della carrozzeria. Un lavoro di sartoria vero e proprio, non un semplice cambio di colore.
Un abitacolo pensato in ogni dettaglio
Lo stesso gioco di riflessi continua dentro l’auto. La pelle metallizzata Perla Le Mans cattura la luce e dialoga con gli elementi in Grigio Corvara, scelto al posto del solito nero. Anche i cerchi, le pinze dei freni e alcuni dettagli del marchio sono stati disegnati su misura per questo modello. Il risultato è una configurazione che nessun altro potrà mai ordinare, per quanto abbia il portafoglio pieno.
Va detto che la Luce ha diviso parecchio fin dalla presentazione. Una carrozzeria difficile da incasellare, lontana dalle proporzioni delle sportive di Maranello a cui siamo abituati, ha fatto storcere il naso a molti. Eppure l’interesse dei clienti non sembra averne risentito, visto che la produzione prevista per il 2026 risulterebbe già tutta assegnata. Il prezzo base parte da circa 550.000 euro, cifra che ovviamente sale con le tante personalizzazioni offerte dal programma Ferrari.
Quanto potrebbe valere davvero
Sulla Chassis 0, RM Sotheby’s parla di un valore superiore a un milione di euro, senza però presentare quella cifra come tetto massimo e senza sbilanciarsi su risultati vicini ai 6 milioni. Del resto, mettere insieme il primato produttivo, una configurazione irripetibile e la finalità benefica rende quasi impossibile applicare le normali logiche di mercato. Qui non si compra un’auto, si compra una storia.
Un precedente c’è, ed è di quelli che pesano. Alla Monterey Car Week del 2025 una Ferrari Daytona SP3 Tailor Made costruita oltre la serie ordinaria toccò i 24 milioni di euro. Anche allora il ricavato andò alla Ferrari Foundation, stabilendo il record per una Ferrari nuova venduta all’asta. Quello che succederà con la Luce dipenderà quindi dalla battaglia tra i collezionisti presenti in sala, ma non sarà comunque un termine di paragone per capire quanto valgono davvero gli esemplari di serie.
Chi si aggiudicherà l’auto riceverà una vettura costruita secondo le specifiche statunitensi, con consegna prevista nel primo trimestre del 2027, una volta completate tutte le procedure a Maranello.
Fonte
Immagine: motorisumotori.it