Il nuovo Michelin WorkxBib arriva in un momento in cui i rimorchi agricoli passano sempre più tempo sull’asfalto, tra un campo e l’altro, con carichi che non perdonano. Ed è proprio qui che la casa francese prova a mettere ordine, con uno pneumatico pensato per chi lavora davvero duro. Parliamo di un prodotto polivalente, destinato a rimorchi ribaltabili, carri botte per liquami, spandiletame e un bel po’ di altre attrezzature agricole.
Il bello è la versatilità. Michelin WorkxBib strizza l’occhio tanto ai contoterzisti quanto agli agricoltori, con un ventaglio di applicazioni che va dai lavori pubblici all’ingegneria civile, fino al trasporto e all’allevamento. Regge carichi fino a 6.500 kg a una velocità di 65 km/h, collocandosi come complementare al Ttailxbib all’interno della gamma dedicata ai rimorchi e alle attrezzature agricole.
Un design robusto pensato per durare
Qui entra in gioco la vera carta vincente. Michelin WorkxBib offre un’impronta al suolo più ampia, che si traduce in stabilità e tenuta anche con carichi pesanti e ad alta velocità. Merito di una sommità piatta e di spalle massicce, rinforzate e dentellate. La cintura in acciaio sulla sommità, insieme a carcassa e tallone robusti e a una mescola ad alte prestazioni, regala una maggiore resistenza alle forature. Le spalle dentellate aiutano sui terreni in pendenza, mentre i tasselli massicci del battistrada favoriscono l’autopulizia e tagliano le esigenze di manutenzione.
Il dato che fa alzare un sopracciglio è un altro. Grazie a questo design, lo pneumatico garantisce una durata fino all’80% superiore rispetto alla generazione precedente di prodotti Michelin per rimorchi. Tradotto per chi sta sul campo tutti i giorni significa meno fermi macchina per sostituzioni e manutenzione, più tempo con le attrezzature operative e costi tenuti sotto controllo.
Le prove sul campo e le dimensioni in arrivo
A raccontare come si comporta davvero è Antonio Pecorino, agronomo e co responsabile di Agroalimentare Dittaino in Sicilia. Le sue parole pesano: «I pneumatici Michelin WorkxBib hanno offerto prestazioni eccezionali. Anche in condizioni di impiego gravoso, con carri botte per liquami a pieno carico, per oltre 50.000 km e 2.000 ore di utilizzo, i pneumatici hanno mantenuto un’usura straordinariamente uniforme. Su strada abbiamo riscontrato una maggiore stabilità del veicolo, in particolare ad alte velocità, con i pneumatici capaci di assorbire efficacemente le irregolarità e gli urti della carreggiata. Si sono dimostrati estremamente affidabili in condizioni impegnative, soprattutto su asfalto caldo, forti pendenze e terreni fangosi».
Sul fronte della disponibilità, il primo equipaggiamento è già realtà sui rimorchi Maupu, Deves e Sodimac, e altri costruttori si aggiungeranno presto. Per il mercato del ricambio, invece, l’arrivo sarà graduale. La prima misura, la 600/55 R26.5, debutta a ottobre 2026. Nel secondo trimestre del 2027 toccherà poi ad altre tre dimensioni: la 650/55 R26.5, la 600/60 R30.5 e la 560/60 R22.5.
Fonte
Immagine: pneusnews.it