Dal futuro arriva il SUV elettrico 4×4 che sfida ogni limite, e non è un Jeep Wrangler!

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Mahindra Electric Automobiles (MEAL), l’azienda che è stata accusata da Jeep di aver copiato il design del Wrangler, ha svelato un SUV elettrico robusto durante un evento a Città del Capo, in Sudafrica. Secondo MEAL, il Thar.e non è solo una “evoluzione elettrica” ma rappresenta una trasformazione audace e distintiva.

Nonostante mantenga alcuni elementi di design dal famoso SUV Thar a motore a combustione, il Thar.e presenta uno stile unico e innovativo. Questo SUV elettrico offre un aspetto imponente e robusto, perfetto per affrontare sfide difficili. All’interno, il Thar.e si distingue per un mix di minimalismo e funzionalità, con un layout semplificato e uno schermo girevole, pensati per la guida fuoristrada.

Mahindra sostiene che il Thar.e sia indirizzato al futuro e si basi sulla sua piattaforma INGLO EV, derivata dalla piattaforma MEB di Volkswagen.

La piattaforma MEB di Volkswagen è stata progettata per adattarsi a diversi tipi di veicoli, inclusi i minivan elettrici come ID.3, ID.7 e ID.Buzz. Inoltre, Ford ha collaborato con Volkswagen nell’utilizzo di questa piattaforma per il suo SUV elettrico Ford Explorer. Sebbene i dettagli specifici non siano ancora stati rivelati, l’utilizzo di questa piattaforma suggerisce un impegno verso l’innovazione e la versatilità per il futuro del Thar.e.

La partnership con Volkswagen è stata confermata, e Mahindra sta valutando l’opportunità di elettrificare l’intera India grazie a questa collaborazione. Le due aziende hanno infatti firmato un contratto iniziale, che prevede che Volkswagen fornisca componenti dalla piattaforma MEB per la nuova piattaforma INGLO EV di Mahindra.

Durante l’evento Born EV a Banbury, nel Regno Unito, Mahindra ha presentato tre nuovi SUV elettrici, tutti basati sulla piattaforma INGLO che a sua volta si basa sulla piattaforma MEB di Volkswagen. Questa partnership rappresenta un importante passo avanti nel campo della mobilità elettrica tra le due case automobilistiche.

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Sono una giovane e appassionata giornalista di 22 anni che lavora per il rinomato sito di tecnologia "Tecnoandroid.it". Nata e cresciuta a Roma, Italia, ho sviluppato un grande interesse per la tecnologia e i dispositivi elettronici fin dalla tenera età.