La casa automobilistica danese Zenvo ha presentato recentemente la sua ultima supercar, la Zenvo Aurora, durante la Monterey Car Week in California. Questa nuova vettura è un’aggiunta di classe alle hypercar, rivalizzando con i migliori concorrenti del settore. L’Aurora offre due varianti: la Tur, per chi cerca comfort e prestazioni su strada, e l’Agil, per coloro che desiderano massime prestazioni in pista. Entrambe le versioni sono state limitate a soli 50 esemplari, garantendo un senso di esclusività ai fortunati acquirenti. La produzione di queste auto inizierà nel 2026, con un prezzo di partenza di circa 2,59 milioni di euro.
Sotto il cofano di entrambe le versioni dell’Aurora si trova un imponente motore V12 quad-turbo da 6,6 litri fornito da Mahle Powertrain, che eroga una potenza di 1.250 cavalli. Per l’Aurora Agil, è presente anche un motore elettrico singolo che contribuisce a aumentare la potenza complessiva a 1.450 CV e una coppia di 1.400 Nm. Grazie a questa potenza, l’Aurora Agil può accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi, raggiungendo i 200 km/h in appena 4,6 secondi, con una velocità massima di 227 miglia all’ora.
La variante Tur dell’Aurora è dotata invece di due motori elettrici aggiuntivi che alimentano le ruote anteriori, portando la potenza complessiva a un impressionante totale di 1.850 CV e 1.700 Nm di coppia. Ciò permette all’Aurora Tur di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 2,3 secondi, raggiungendo una velocità massima di 280 km/h. È interessante notare che i motori aggiuntivi sono un’opzione anche per la variante Agil.
Entrambe le versioni dell’Aurora sono dotate di un cambio a sette marce che include un motore elettrico per la retromarcia e per l’avviamento del propulsore. Inoltre, presentano differenti marce e mappature del cambio, ottimizzate per offrire esperienze di guida uniche.
L’Aurora Agil è caratterizzata da un peso inferiore di 1.300 chilogrammi e produce un carico aerodinamico di 880 kg a una velocità di 250 km/h, mentre l’Aurora Tur pesa 1.450 kg a causa dei due motori elettrici aggiuntivi.
Il design delle due varianti Aurora è caratterizzato da linee angolari e nitide, con l’Aurora Agil che presenta un’ampia ala posteriore e l’Aurora Tur che ha un design più pulito e aerodinamico. Secondo il Chief Designer di Zenvo, i dettagli ingegneristici del telaio e dei componenti dell’Aurora sono considerati veri capolavori, e la casa automobilistica ha intenzionalmente scelto di esporli nel design, senza nasconderli dietro una scocca monolitica.
È importante sottolineare che i costi di gestione per queste auto sono esorbitanti, con le assicurazioni per le hypercar che possono raggiungere importi mai visti prima.
In sintesi, la nuova Zenvo Aurora rappresenta un’aggiunta straordinaria alla gamma di supercar della casa automobilistica danese. Offrendo prestazioni eccezionali, design distintivo e un senso di esclusività, questa vettura si pone come seria concorrente nel segmento delle hypercar.
