Mentre si prepara a rivoluzionare il mercato delle auto elettriche, Toyota ha annunciato ufficialmente il suo nuovo Land Cruiser. Il veicolo mantiene la tradizionale filosofia costruttiva “body on frame” che caratterizza il modello da anni, ma adotta anche la piattaforma GA-F di Toyota per migliorare le prestazioni fuoristrada.
Nonostante sia stato progettato per eccellere nelle avventure off-road, il nuovo modello offre anche un’esperienza di guida più confortevole su strada, dimostrando l’impegno di Toyota nel realizzare un veicolo versatile per le esigenze quotidiane dei clienti.
Il nuovo design del Land Cruiser richiama le radici del suo modello originale in modo robusto e funzionale, seguendo l’approccio “form-follows-function” che assicura uno scopo pratico per ogni aspetto del design. La praticità è evidente anche nella progettazione del veicolo per offrire ottime prestazioni fuoristrada, con sbalzi più corti, angoli scolpiti e un sottoscocca più stretto per migliorare la capacità off-road. Inoltre, alcune parti della carrozzeria sono state progettate per una facile sostituzione in caso di danni, assicurando una maggiore durata e convenienza per i conducenti che amano avventurarsi fuori strada.
La nuova struttura del telaio è stata notevolmente rinforzata, con un aumento del 50% della rigidità rispetto al modello precedente. Anche la rigidità strutturale della carrozzeria e del telaio è stata incrementata del 30%, contribuendo a una maggiore reattività, maneggevolezza e comfort di guida. Le prestazioni delle sospensioni sono state potenziate per garantire una maggiore articolazione delle ruote, elemento cruciale per ottenere ottime performance in fuoristrada.
Il nuovo Land Cruiser presenta un ulteriore miglioramento nelle sue capacità fuoristradistiche grazie alla tecnologia SDM (Stabiliser with Disconnection Mechanism). Questo sistema consente al conducente di cambiare lo stato della barra stabilizzatrice anteriore tramite un semplice interruttore sul cruscotto. Questa caratteristica offre una maggiore flessibilità durante la guida su strade accidentate, migliorando la guidabilità e il comfort, e al tempo stesso garantisce una maggiore maneggevolezza nella guida su strada.
Nonostante Toyota si prepari a passare interamente all’elettrico entro il 2035, il nuovo Land Cruiser verrà lanciato in Europa con un motore turbodiesel da 2,8 litri progettato per offrire un equilibrio ottimale tra efficienza dei consumi e prestazioni. Questo motore sviluppa una potenza di 204 CV / 150 kW ed è abbinato a un nuovo cambio automatico Direct Shift a otto rapporti, consentendo al veicolo di trainare carichi fino a 3.500 kg.
Per quanto riguarda la sicurezza, il nuovo Land Cruiser sarà dotato del sistema Toyota Safety Sense, che include un pacchetto di funzionalità avanzate di sicurezza e assistenza alla guida. Questo sistema contribuisce a ridurre lo stress del guidatore offrendo funzionalità come il cruise control adattivo, il sistema di mantenimento della corsia e l’avviso di collisione con frenata automatica, che possono prevenire o ridurre gli incidenti stradali.
Per celebrare il lancio del nuovo modello, sarà disponibile un allestimento speciale chiamato First Edition, che sarà offerto esclusivamente durante il periodo iniziale di pre-ordini a partire da ottobre. Questo allestimento potrebbe offrire caratteristiche e opzioni esclusive per i clienti che desiderano un’esperienza di guida unica e distintiva.
