Secondo i dati di Jato sulle immatricolazioni in Europa nei primi 6 mesi del 2023, Tesla continua a ottenere successo nel settore automobilistico. La quota di mercato della Casa texana è quasi raddoppiata in un solo anno, passando dall’1,53% del primo semestre 2022 al 2,82% di giugno scorso (+1,29).
La Model Y di Tesla è la regina delle vendite, in grado di triplicare le immatricolazioni rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, registrando un aumento del 204%. Inoltre, il SUV di Elon Musk è nuovamente l’auto più venduta in Europa, indipendentemente dalla motorizzazione.
Non si tratta solo di un primato limitato alle sole vetture full electric, ma riguarda tutti i sistemi di alimentazione. Con 136.564 vendite, la Tesla Model Y si posiziona davanti alla Dacia Sandero (123.408, +27%) e alla Volkswagen T-Roc (111.692, +29%). Dopo il podio, troviamo la Peugeot 208, l’Opel Corsa, la Renault Clio, la Toyota Yaris Cross, la Fiat Abarth 500 e la Volkswagen Golf. Chiude la top ten la Dacia Duster.
Le auto elettriche sono molto apprezzate dal pubblico, dato che l’aumento delle immatricolazioni riguarda sia i BEV, che aumentano del 45% (a 934.243 unità), sia le auto in generale, che registrano un aumento di 976.000 vendite rispetto al primo semestre del 2022 (+17%), raggiungendo un totale di 6,56 milioni di consegne.
Tra le auto elettriche più vendute in Europa nel primo semestre del 2023, la seconda posizione spetta alla berlina Model 3 di Tesla (42.588, +6%), seguita dalla Volkswagen ID.4 (41.672, +82%) e dall’ID.3 (35.233, +104%), oltre alla Fiat 500e italiana (31.340), che perde il 5% delle preferenze degli automobilisti.
In generale, il settore delle auto elettriche sta mostrando una crescita significativa, tanto che è possibile osservare un balzo in avanti del 45% nelle vendite dei BEV e un aumento di 976.000 vendite totali rispetto al primo semestre del 2022. Questo trend testimonia l’interesse crescente dei consumatori per le auto elettriche e il loro ruolo chiave nel mercato automobilistico europeo.
