L’obiettivo di Ares Modena con il suo ultimo progetto è quello di riproporre l’incanto della leggendaria De Tomaso Pantera degli anni ’70. Nasce così la Panther Evo, una reinterpretazione moderna del modello passato. Il progetto è nato nel 2019, portando alla creazione della Panther ProgettoUno, che ora si evolve nella Panther Evo.
Il cuore della vettura è rappresentato dall’imponente motore V10 della Lamborghini Huracán. Grazie ad un’ottimizzazione specifica da parte dei tecnici di Ares Modena, questo motore da 5,2 litri di cilindrata è in grado di erogare una potenza di 650 CV (485 kW) a 8.250 giri/min, con una coppia di 600 Nm a 6.500 giri/min. La Panther Evo accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,1 secondi e raggiunge una velocità massima di 325 km/h.
Il cambio è un sofisticato doppia frizione a 7 marce, che può essere utilizzato attraverso i paddle al volante o tramite una tradizionale leva del cambio con griglia ad H, offrendo così la sensazione di una trasmissione manuale. Sono disponibili le modalità di guida Strada, Sport e Corsa. La vettura è dotata di differenziale posteriore meccanico autobloccante e trazione integrale. Nonostante le sue prestazioni eccezionali, la Panther Evo presenta un peso a secco di soli 1.423 kg.
La Panther Evo presenta numerosi richiami al design della De Tomaso Pantera, a cominciare dalla forma del frontale e dai fari retrattili. Le aperture nel vano motore non solo contribuiscono al raffreddamento del propulsore, ma anche ad aumentare la stabilità aerodinamica. La vettura è equipaggiata con cerchi in lega da 20 pollici all’anteriore e da 21 pollici al posteriore. Inoltre, è stata installata un’impianto di scarico x-pipe in acciaio inossidabile per esaltare il suono del potente V10.
La carrozzeria della Panther Evo è realizzata in leggera fibra di carbonio, mentre il telaio è composto da una combinazione di alluminio e fibra di carbonio. Gli interni sono rifiniti con pregiata pelle e Alcantara, completati da eleganti inserti in fibra di carbonio.
