Nissan Qashqai diesel viene posta sotto osservazione per quanto riguarda il fattore consumi. Ecco la reale efficienza del propulsore con alimentazione a gasolio.
Nissan Qashqai diesel: ecco quanto consuma il SUV
Trazione integrale, cambio automatico e motore 1.7 dCi da 150 CV perfetto per gli spostamenti urbani e fuori città. Il crossover/SUV giapponese resta sempre nella Top 50 delle auto preferite e rappresenta la quinta vettura più venduta del 2019 fra i modelli a gasolio. Adesso è arrivato il momento di testarla.
Per l’occasione si è presa in considerazione la Qashqai 1.7 dCi 150 4WD CVT Tekna+ con trazione integrale e cambio automatico CVT Xtronic. Il livello di consumo registrato è stato di 5,20 l/100 km (19,3 km/l). Un valore non proprio eccezionale vista la spesa rilevata per il rifornimento. I dati non sono allarmanti ma è pur vero che esistono soluzioni parallele in formula crossover 4×4 che riescono a fare decisamente meglio. Questo è il caso della sorprendente BMW X2 xDrive 25d a quota 4,30 l/100 km (23,2 km/l), cui seguono Dacia Duster 4X4 1.5 dCi 110cv (4,60 l/100 km – 21,7 km/l), Skoda Karoq 2.0 TDI 150 CV DSG 4×4 (4,80 l/100 km – 20,8 km/l), Kia Sportage 1.6 CRDi DCT7 AWD 136 CV e Audi Q3 40 TDI quattro S tronic, entrambe a quota 5,10 l/100 km (19,6 km/l).
Per un prezzo di 42.955 euro promo escluse ci si poteva aspettare sicuramente di più. Volendo entrare nel dettaglio della questione si scopre che la Qashqai dCi 150 totalizza un consumo di 6,8 l/100 km (14,7 km/l) nel ciclo misto urbano/extraurbano che sale a 9 l/100 km (11,1 km/l) in città fino ai 7,0 l/100 (14,2 km/l) in autostrada.
In salita i consumi aumentano vertiginosamente completando un resoconto poco confortante sui 29,4 l/100 km (3,4 km/l) che in economy manifestano 4,6 l/100 km (21,7 km/l). Bene, ma non benissimo.
