La strategia di Stellantis prende forma concreta con quattro modelli mostrati in anteprima durante l’evento dedicato ai Grandi Clienti di Fleet&Business tenutosi a Bari. Sul palco sono arrivate la nuova Lancia Gamma, la Fiat Grizzly nelle due versioni hatchback e fastback, la Leapmotor B05 e il restyling della Maserati Grecale. Auto che presto vedremo circolare prima sulle strade italiane, poi in tutta Europa.
Partiamo dalla protagonista assoluta. La nuova Lancia Gamma è stata svelata con un unveil piuttosto scenografico e viene prodotta nello stabilimento di Melfi. C’è una versione ibrida da 145 Cv capace di superare i 1.000 chilometri di autonomia, un numero che fa già discutere. Poi arriva la gamma 100% elettrica, articolata su più livelli, si parte da 230 Cv con oltre 540 chilometri di autonomia, si sale a 245 Cv con più di 740 chilometri, fino alla top di gamma integrale AWD da 375 Cv che tocca i 675 chilometri.
Fiat Grizzly e Maserati Grecale, due mondi diversi
La Fiat Grizzly, quella che in molti chiamano già la Pandona, esce dallo stabilimento di Kénitra in Marocco. Le motorizzazioni previste dovrebbero essere due unità termiche, il turbo benzina 1.2 litri con cambio manuale e il mild hybrid 1.2 litri da 110 cavalli con cambio a doppia frizione elettrificato. Non manca una versione elettrica con autonomia fino a 400 chilometri.
Passiamo al Tridente. In attesa del nuovo corso di Maserati, che verrà svelato a dicembre, arriva il restyling della Grecale. La proposta resta ampia, con la termica V6 da 390 Cv anche in versione Trofeo, un mild hybrid da 240 Cv e la variante Folgore completamente elettrica.
La Leapmotor B05 e i 33 modelli fino al 2030
C’è spazio anche per il marchio cinese distribuito dai concessionari del gruppo. La Leapmotor B05 è una hatchback full electric di categoria C, disponibile con due tagli di batteria, uno da 56,2 kWh e uno da 67,1 kWh, per una potenza di 218 Cv.
Il quadro generale però è ancora più ampio. Da qui al 2030 il piano prevede l’arrivo di 33 modelli. Il grosso porta il marchio Peugeot, con 7 novità in arrivo, seguito da Fiat con 5 nuove e-car. Ci sono poi 3 Citroën, tra cui la nuova 2cv, e 4 Opel con la nuova Corsa. Jeep si prepara a lanciarne 6, tra cui due b-suv, un d-suv e la nuova Recon. Alfa Romeo ne annuncia 5, tra cui un c-suv che potrebbe essere prodotto proprio a Melfi. A chiudere il cerchio la Lancia Gamma e le due Maserati di cui si parlerà a fine anno.
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Immagine: fleetmagazine.com