Uno scooter elettrico da appena 1.400 euro che festeggia un traguardo enorme: un milione di clienti. È questo il senso della TVS iQube MillionR Special Edition, versione celebrativa lanciata in India dello scooter a batteria più venduto del Paese. Il prezzo di listino è di 1.40.138 rupie, che al cambio attuale corrispondono a circa 1.400 euro. Una notizia che nasce lontano da noi, ma che tocca da vicino anche il mercato italiano, visto che il marchio ha da poco aperto una filiale nel nostro Paese. Vediamo cosa cambia davvero e perché se ne parla.
La base tecnica è quella della variante da 3,5 kWh, quindi non ci sono stravolgimenti meccanici. La serie speciale porta in dote un colore inedito, un vano portaoggetti in più e una presa USB Type-C. Piccoli tocchi, insomma, pensati più per celebrare che per rivoluzionare.
Quali sono le caratteristiche tecniche
La tinta esclusiva si chiama Aurora Green Dual Tone e prende ispirazione dall’aurora boreale, con nuove grafiche, sellerie di qualità superiore e i badge MillionR dedicati. Sul fronte pratico arriva un vano portaoggetti anteriore con presa USB Type-C integrata, che porta la capacità complessiva di carico da 32 a 35,5 litri. Restano le oltre 118 funzioni connesse già presenti sulla gamma. La differenza di prezzo rispetto alla 3,5 kWh standard è di 3.551 rupie a Delhi, poco più di 35 euro, che coprono la livrea, la presa Type-C e i 3,5 litri di spazio in più.
Sotto la carrozzeria, invece, non cambia proprio niente. La MillionR usa la stessa batteria da 3,5 kWh, con un’autonomia dichiarata di 145 km, una velocità massima di 82 km/h e una ricarica dal 20 all’80% in quattro ore e mezza. La strumentazione è affidata a un display TFT da 12,7 centimetri. Attenzione però al dato di autonomia: è calcolato secondo il ciclo indiano IDC, meno severo dell’omologazione europea. Su strada, quindi, i chilometri reali saranno inferiori.
Sui prezzi serve una precisazione. La cifra di 1.40.138 rupie vale in Karnataka, mentre a Delhi il listino prima degli incentivi statali sale a 1.48.751 rupie comprensive di tasse e caricabatterie, poco meno di 1.500 euro. In India il prezzo finale cambia da uno Stato all’altro, e questo rende il confronto con i listini europei tutt’altro che immediato.
Perché TVS ha creato questa edizione e quanto vende
La serie speciale celebra il milione di clienti raggiunto dall’iQube, arrivato sul mercato nel gennaio 2020. Non è la prima volta che il nome MillionR compare: il badge era già apparso nel 2016 sul Jupiter, lo scooter a benzina, quando aveva toccato la stessa soglia. Aniruddha Haldar, responsabile della divisione commuter ed elettrica di TVS Motor, ha spiegato che il risultato riflette la crescente fiducia degli indiani verso la mobilità elettrica. Il dato arriva poco dopo un altro traguardo, il milionesimo esemplare prodotto, uscito a giugno dallo stabilimento di Hosur, nel Tamil Nadu.
I numeri raccontano bene il fenomeno. A luglio 2026 l’iQube ha registrato il suo record mensile con 59.386 unità, in crescita del 25,47% rispetto alle 47.331 di giugno. Il confronto annuo è ancora più impressionante: a luglio 2025 le unità erano state 23.029, quindi la crescita sfiora il 158%. Dietro questi volumi c’è una rete di oltre 3.300 punti vendita e assistenza distribuiti in più di 3.000 città indiane.
Cosa significa per il mercato italiano
TVS non è più un marchio così lontano. Il gruppo indiano, quarto produttore mondiale di due e tre ruote e presente in circa 80 Paesi, ha aperto la filiale TVS Motor Italia con sede a Roma, guidata da Giovanni Notarbartolo di Furnari, e ha nominato nella capitale il primo concessionario ufficiale non solo italiano ma europeo.
Al debutto, la gamma annunciata per il nostro mercato comprendeva otto modelli tra moto e scooter, con l’iQube S tra i due elettrici om
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Immagine: quotidianomotori.com