La classifica Mondiale F1 2026 racconta una stagione che ha un volto nuovo in cima, e il nome è quello di Kimi Antonelli. Dopo la gara Sprint del GP di Singapore, vinta da Max Verstappen, il giovane pilota Mercedes resta saldamente in testa con 325 punti. Numeri alla mano, la leadership non è mai stata così solida per la scuderia tedesca, che in questo 2026 sembra aver trovato una marcia in più.
Dietro Antonelli c’è il compagno di squadra George Russell, fermo a quota 236, mentre al terzo posto si piazza Lewis Hamilton, ora in Ferrari, con 221 punti. L’altro ferrarista Charles Leclerc insegue al quarto posto con 197. Più indietro del previsto Max Verstappen, quinto con 196 punti nonostante la vittoria nella Sprint singaporiana, un segnale di come Red Bull quest’anno fatichi a tenere il passo dei migliori.
Piloti, la lotta nella parte alta e il centro gruppo
La zona dei primi cinque è dove si gioca tutto, ma scorrendo la classifica piloti ci sono storie interessanti anche a metà schieramento. Lando Norris con McLaren è sesto a 189, subito davanti al compagno Oscar Piastri, staccato a 128. Poi un gruppetto che si sgrana: Isack Hadjar su Red Bull a 96, Liam Lawson con Racing Bulls a 69 e Pierre Gasly a 41 con Alpine. In fondo, tanti piloti ancora a secco o quasi, come Lance Stroll, Valtteri Bottas e Sergio Pérez, tutti a zero punti. Numeri che pesano, soprattutto per chi sperava in una stagione diversa.
Costruttori, Mercedes scappa via
Nel Mondiale Costruttori 2026 il discorso è ancora più netto. Mercedes comanda con 561 punti, un margine che parla da solo. La Ferrari è seconda a 418, mentre McLaren segue a 317. Red Bull chiude il quartetto di testa con 306 punti, a conferma di una stagione complicata rispetto alle attese. Più staccate tutte le altre: Racing Bulls a 94, Alpine a 68, poi Haas a 30 e via scendendo fino a Cadillac, ancora ferma a zero.
Vale la pena ricordare che si tratta di classifiche provvisorie, aggiornate proprio dopo la Sprint del GP di Singapore. Con diverse gare ancora da correre i distacchi possono cambiare, anche se il predominio Mercedes nei Costruttori e la leadership di Antonelli tra i piloti disegnano per ora una fotografia piuttosto chiara. Tra i costruttori a quota zero figurano anche Aston Martin, ferma a 7 punti, e Williams a 12, in una zona di classifica dove ogni punto diventa prezioso.
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Immagine: newsauto.it