Il GWM H7 si mostra finalmente nelle prime immagini, e il risultato è un SUV che non passa certo inosservato. Linee squadrate, dimensioni generose e un design che strizza l’occhio al mondo dell’off road senza rinunciare a un tocco moderno. Parliamo di un veicolo lungo 4,68 metri, con una presenza su strada che si fa notare già dal primo sguardo. E dentro, come vedremo, c’è un elemento tecnologico che cattura subito l’attenzione.
La prima cosa che salta all’occhio guardando le foto è proprio la carrozzeria dal taglio netto, con quei passaruota in plastica nera che richiamano un carattere robusto, quasi avventuroso. Le maniglie a filo, i montanti scuri e le barre sul tetto completano un insieme pensato per chi cerca un mezzo versatile. C’è pure la ruota di scorta montata sul portellone posteriore, un dettaglio che non si vede più così spesso e che aggiunge quel tocco da fuoristrada vero.
Un design che gioca tra robustezza e dettagli curati
Guardando il frontale, il GWM H7 mostra una calandra nera a fasce orizzontali con la scritta Haval ben in evidenza al centro. Il paraurti è bicolore, nero con una protezione inferiore in tinta argento che spezza la monotonia e dà quel senso di solidità. I fari sono rettangolari a LED, mentre al posteriore spiccano i fanali verticali rossi che si allungano lungo i montanti, una scelta stilistica che rende la coda riconoscibile anche da lontano.
Nelle varie immagini il SUV appare in diverse tinte, dal grigio chiaro al grigio verde, sempre con i cerchi scuri e i passaruota in rilievo a caratterizzare la fiancata. Le minigonne nere con gradini laterali suggeriscono un’altezza da terra importante, mentre il tetto apribile panoramico aggiunge un pizzico di comfort in più. Insomma, l’estetica punta tutto su quell’equilibrio tra funzionalità e cura dei particolari che oggi fa la differenza.
Dentro l’abitacolo, protagonista lo schermo da 15,6 pollici
Aprendo le portiere del GWM H7 si scopre un abitacolo dove il vero protagonista è il grande schermo infotainment da 15,6 pollici piazzato al centro della plancia. Un display enorme, che domina la zona anteriore e gestisce buona parte delle funzioni di bordo. Accanto a lui c’è una strumentazione digitale davanti al guidatore, con l’indicazione della marcia ben visibile.
I materiali sembrano curati, con la plancia rivestita in grigio e cuciture a contrasto che danno un tocco di eleganza. I sedili anteriori hanno poggiatesta neri in pelle, mentre dietro si notano gli attacchi Isofix rossi e gli ancoraggi Top Tether sugli schienali, dettagli che fanno pensare a un’attenzione concreta verso le famiglie. Il tunnel centrale ospita tasti fisici e vani portaoggetti, con inserti cromati sparsi qua e là a impreziosire l’insieme.
Curioso il dettaglio dell’estintore fissato alla parete laterale del bagagliaio, visibile oltre il portellone insieme al tetto apribile e agli altoparlanti integrati nei pannelli. Le finiture interne giocano su tonalità scure, con pannelli forati, inserti cromati e una maniglia di appiglio in color crema che spezza il grigio dominante. Un ambiente che, almeno nelle foto, trasmette una sensazione di solidità e cura nei particolari.
Fonte
Immagine: quotidianomotori.com