La Geely Monjaro EM-i si mostra per la prima volta in Europa e lo fa scegliendo una vetrina importante come il Salone di Parigi. Parliamo di un SUV ibrido plug-in di segmento D che diventa il modello di punta della gamma internazionale del costruttore cinese. Un debutto che non passa inosservato, soprattutto per chi segue da vicino l’avanzata dei marchi cinesi sul mercato europeo.
Il nome, per inciso, non è stato scelto a caso. Monjaro richiama il Kilimangiaro, la montagna più alta dell’Africa, un richiamo evidente alla voglia di puntare in alto. E il contesto parigino aiuta: Geely Auto arriva nella capitale francese con quattro modelli elettrificati, segno di una strategia di espansione europea che fa sul serio. Accanto alla Monjaro EM-i ci sono la compatta elettrica E2, il SUV elettrico E5 e la Starray EM-i, altro SUV ibrido plug-in.
Il nuovo vertice della gamma Geely
La Monjaro EM-i nasce con un’ambizione precisa, cioè piazzarsi ai vertici del segmento D per spazio, tecnologia, prestazioni e sicurezza. Alla base c’è l’architettura GEA-Evo, sviluppata appositamente per i modelli ibridi ed elettrici della casa cinese. Una piattaforma pensata per gestire gli spazi in modo flessibile e per adattarsi a diversi sistemi di propulsione elettrificata.
Secondo Geely è proprio questa architettura nativa a garantire un abitacolo particolarmente spazioso e confortevole, con l’idea di unire le esigenze di chi usa l’auto tutti i giorni a quelle tipiche di un SUV di categoria superiore. Non meno importante è la nuova architettura elettrica ed elettronica GEEA 3.0, che serve a supportare le funzioni di guida intelligente e ad alzare il livello di connettività e tecnologia a bordo.
Sul fronte della propulsione entra in scena il sistema EM-i Super Hybrid, studiato per trovare un equilibrio tra prestazioni e consumi. Qui però c’è un dettaglio da segnalare: in occasione del debutto parigino Geely non ha ancora comunicato tutti i dati tecnici, quindi potenza, batteria, autonomia elettrica e prestazioni restano per ora sul vago.
Una gamma tutta elettrificata
La Monjaro EM-i non è l’unica protagonista. Lo stand di Geely al Salone di Parigi riunisce quattro modelli che raccontano bene la strategia multi energia del marchio. La E2 è una compatta completamente elettrica pensata per la mobilità urbana, quella di tutti i giorni tra traffico e parcheggi stretti.
La E5, invece, è un SUV a batteria che fa leva su tecnologia, connettività e versatilità. A chiudere il cerchio arriva la Starray EM-i, un SUV ibrido plug-in che prova a mettere insieme la comodità di viaggiare in elettrico con una flessibilità maggiore sulle lunghe distanze. Un ventaglio di proposte che copre esigenze diverse, dal percorso cittadino al viaggio più impegnativo.
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Immagine: it.motor1.com