Smart #3, il secondo veicolo della nuova generazione di Smart, è un altro Suv. Con un prezzo iniziale di 38.548 euro (per la versione con batteria da 49 kWh), esclusi i bonus.
La Smart #3 è più lunga di 440 cm (11 cm in più) rispetto alla Smart #1 e ha un design più sportivo. Nonostante ciò, ha un prezzo competitivo per un Suv di queste dimensioni: la versione Pro, con l’incentivo statale, costa poco più di 35.500 euro. Dotata di batteria da 49 kWh, la Smart #3 ha una capacità di ricarica fino a 130 kW e un’autonomia fino a 325 km, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi.
Tutte le altre versioni sono equipaggiate con una batteria da 66 kWh, con un’autonomia fino a 455 km e una potenza che varia da 200 a 315 kW per la versione Brabus. I prezzi partono da 38.548 euro per la versione Pro+ e arrivano a 51.118 euro per la versione Brabus.
La Smart sottolinea le caratteristiche distintive della Smart #3, come i cerchi da 19 pollici (o 20 pollici per la versione Brabus) e il tetto panoramico a raggiera che crea un’atmosfera luminosa nell’abitacolo. L’ordine della Smart #3 sarà disponibile in Italia dal 7 dicembre, con il lancio in altri paesi europei alla fine dell’anno e all’inizio del 2024. Nonostante 341 consegne in Italia nei primi dieci mesi dell’anno, la Smart #1 è al 33° posto tra le auto elettriche. D’altra parte, la Smart EQ ForTwo continua ad avere successo, con 3.348 consegne e il terzo posto assoluto.
Per saperne di più, guarda il video di Paolo Mariano sulle auto elettriche instabili e pericolose: VIDEO.
