In un articolo interessante pubblicato da Auto Bild, viene riportato il caso insolito di un automobilista sfortunato che è diventato proprietario di un’auto a idrogeno, nello specifico una Hyundai ix 35, e ha subito un grosso danno dopo aver portato il veicolo in officina per un problema. Dopo sette anni di utilizzo senza alcun inconveniente e con 84mila km percorsi, il SUV coreano si è guastato, ma l’automobilista si è trovato ad affrontare un preventivo di spesa incredibile: più di centomila euro, per la precisione 103.764,17 euro.
La Hyundai ix 35 è una delle prime vetture di serie ad utilizzare la tecnologia dell’idrogeno, una soluzione in cui la Toyota crede molto. Il componente più importante di questa auto è la cella a combustibile, in cui l’idrogeno e l’ossigeno dell’aria si combinano per creare acqua ed elettricità, che a sua volta alimenta il motore elettrico. Il proprietario della ix 35, il signor Westberg, un imprenditore di Bad Homburg, in Assia, ha elogiato le prestazioni del veicolo, definendolo silenzioso, con un’accelerazione rapida e una autonomia di percorrenza di 450-500 chilometri, rendendolo perfetto per un uso quotidiano. Inoltre, ha sottolineato che preferisce questa tecnologia rispetto ai motori a combustione interna.
L’automobilista ha acquistato la Hyundai nel 2015, dopo aver posseduto una Toyota Prius plug-in, che aveva una autonomia elettrica limitata. Tuttavia, ora il suo SUV coreano ha perso la sua autonomia, essendo diventato inutilizzabile. Auto Bild ha contattato la Hyundai per ottenere spiegazioni, e l’azienda ha dichiarato che la riparazione dell’auto non sarebbe conveniente dal punto di vista economico, data la somma esorbitante richiesta, facendo notare inoltre che il modello ix 35 è piuttosto raro e prodotto in poche unità.
La Hyundai ha sottolineato che l’ix35 è un pioniere nella tecnologia delle celle a combustibile e che il suo prezzo è aumentato a causa delle basse quantità prodotte rispetto ai modelli tradizionali. Al momento, non sono disponibili componenti di ricambio per le celle a combustibile utilizzate sulla ix 35, in quanto questa tecnologia è stata superata da nuove soluzioni. Nonostante ciò, l’azienda ha dichiarato di voler cercare un’alternativa al signor Westberg, che soddisfi le sue esigenze.
Nonostante il grande interesse e la fiducia iniziale nella tecnologia dell’idrogeno, le vendite di auto a idrogeno hanno registrato un forte calo nel 2022, dimostrando che questa soluzione non ha ancora convinto gli automobilisti.
