Il team di esperti di Motor1.com ha condotto un test davvero intrigante sul robusto Tesla Cybertruck. Dopo aver esaminato le sue prestazioni su diversi terreni durante un viaggio di 16.000 miglia, questa volta hanno deciso di metterlo alla prova in una condizione estrema: trainare un carico di ben 5.000 kg in mezzo alla neve.
L’obiettivo era quello di confrontare le capacità di traino del Cybertruck con quelle dei suoi concorrenti, il Rivian R1T e il Ford F-150 Lightning, e valutare l’impatto sull’autonomia. Durante il test, il canale YouTube JerryRigEverything ha sollevato alcune criticità come il rumore in cabina, il design scomodo dello specchietto retrovisore e la scarsa utilità della telecamera per la retromarcia.
Ma veniamo al sodo: il Tesla Cybertruck ha dimostrato di poter trainare effettivamente i 5.000 kg dichiarati dall’azienda. Durante l’esperimento, è riuscito a accelerare da 0 a 100 km/h in soli 12,4 secondi, un risultato soddisfacente. Tuttavia, è emersa la preoccupazione legata al controllo del veicolo, in quanto la ruota posteriore sterzante sembrava non rispondere in maniera ottimale con il rimorchio agganciato, sollevando dubbi sulla sicurezza.
Quanto all’autonomia, il Cybertruck è riuscito a percorrere solo 140 km con la batteria al 100%, un risultato non esaltante ma comunque in linea con quello del Rivian R1T nelle stesse condizioni. Il Ford F-150 Lightning, invece, ha dimostrato una maggiore capacità superando entrambi i concorrenti.
In conclusione, il Tesla Cybertruck ha dimostrato di poter far fronte a un compito così impegnativo, ma ha anche mostrato dei limiti in termini di autonomia. Sembra che la battaglia tra i veicoli elettrici potenti stia diventando sempre più interessante.
