Le auto elettriche del marchio cinese Hozon Neta potrebbero presto beneficiare di una ricarica ultraveloce grazie all’accordo stipulato con il produttore di batterie CATL. Grazie alle nuove batterie Shenxing alimentate con litio-ferro-fosfato (LFP), in produzione entro la fine dell’anno e in commercio nel 2024, sarà possibile recuperare un’autonomia di 400 chilometri in soli 10 minuti.
Questa batteria rappresenta un’importante innovazione nel settore, poiché è la prima al mondo a raggiungere una velocità di ricarica a 4C. Inoltre, presenta un nuovo anodo di grafite, una formulazione dell’elettrolita migliorata, un separatore più sottile e sicuro e un sistema avanzato di gestione della batteria (BMS). Grazie a queste caratteristiche, le batterie Shenxing possono essere montate su qualsiasi veicolo elettrico e funzionare anche a basse temperature, consentendo una ricarica dell’80% in soli 30 minuti a -10 °C.
La partnership tra Hozon Neta e CATL non si limita solo alle batterie Shenxing, ma comprende anche lo sviluppo di un telaio chiamato CIIC. Questo telaio integrerà le batterie nella parte inferiore dei veicoli, riducendo i costi d’acquisto e il consumo d’energia, e aumentando la percorrenza dell’auto e lo spazio per i passeggeri. Ci si aspetta che CIIC sia disponibile già l’anno prossimo.
In sintesi, grazie a questa collaborazione tra Hozon Neta e CATL, le auto elettriche Hozon Neta potranno beneficiare di una ricarica ultra rapida, consentendo alle persone di viaggiare con maggiore comodità e autonomia.
