La Fiat 500 elettrica sotto i riflettori: scopriamo tutto con InsideEVs

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Fiat ha introdotto nel mercato delle auto a zero emissioni un’auto iconica, la 500 elettrica. Iconica per il suo successo di vendita, seconda solo alla Panda, e per il suo stile inconfondibile. Nonostante la somiglianza con il modello termico, la 500 elettrica è stata completamente riprogettata e ha componenti originali al 96%. Le differenze estetiche non sono da sottovalutare, infatti i fari, paraurti, maniglie e proporzioni generali sono diversi.

L’interno della 500 elettrica presenta un design moderno, finiture curate e materiale riciclato, garantendo una maggiore qualità percepita. Il touchscreen centrale da 10″25 e il sistema Uconnect 5 offrono una buona connettività. La 500 elettrica è stata creata su una piattaforma unica, con modifiche specifiche per accogliere le batterie e il nuovo powertrain.

Sono disponibili due versioni della 500 elettrica: la Action con una batteria da 23,8 kWh e autonomia WLTP di 190 km, e il resto della gamma con una batteria da 42 kWh e autonomia WLTP di 320 km. La ricarica avviene rapidamente grazie alla tecnologia CCS Combo2.

La 500 elettrica è dotata di tre modalità di guida e offre una guida agile e silenziosa, perfetta per la città. È anche in arrivo negli Stati Uniti, dove si spera di replicare il successo europeo. Disponibile in tre varianti di carrozzeria, la 500 elettrica è pronta a conquistare anche il mercato internazionale.

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Felice Galluccio
Giornalista pubblicista. Nella mia vita professionale mi sono sempre occupato di comunicazione: rassegna stampa, addetto stampa, addetto alle pubbliche relazioni, creazioni eventi, correttore di bozze, direttore editoriale di un giornale online, editorialista, social manager.